理想是杂牌车，长城是国产一线品牌，多年口碑积累质量不错

关键是降到25了，还是不好卖呀！

感觉这个价格，长城就没打算卖

长城:别急啊，三个月以后优惠8万

长城确实定价高了，缺少有竞争力的车型，除了h6和最近比较火的坦克，其他车型泛善可陈。随着油价增高和h6的销量下滑，长城急需一款爆款车型，紧凑型混动SUV，价格控制在15万以内。

摩卡最大的劣势是尺寸不够，气势上差一些。国人买车除了自己美，还要让别人看着大。。。。这个大就是那种气势。。宗旨配置上不差，就是尺寸上作为旗舰有些不够。

他没办法便宜，因为他没有控制成本的能力，尤其是在电池，电机这方面

魏牌的车，都不打算卖销量的，都高，定位路线目的不同，但做法我赞成，国产车在这价位是同合资老牌车干，牺牲也是最大的，看了实车后，确实进步很大，细节也oK，但想打响这牌孑，还要牺牲好几年，因为国人认可太难，外国月亮就是圆。

奔驰宝马卖那么贵你怎么不说了

长城越来越贵了 我已经对长城没兴趣了 不亲民了啊

魏总：你本身，你研究，你来造，我来买！

不用考虑品牌价值吗？同样1.5匹的变频壁挂机，国产的基本上就是2000~2500之间就已随便选了。日本的基本上要3500起步。怎么不给日本的空调打个电话，告诉他你定价定高了。

保时捷还卖几百万，你算算成本没有，也按照奇瑞2.0T算算

你先叫长城把欧拉的芯片和ESP装回来再说吧！

爱国分子稍微再使劲吹下长城，这个摩卡能卖30➕

摩卡零件买来的比较多所以成本高

长城：没钱别哔哔。

魏总：不买就别哔哔

某总：你这是在教我做事喽？

理想几缸？理想车造了几年，有基础吗？理想下代车用长城的发动机你知道吗，别搬弄是非！