从C30到拿铁，一路长城忠实粉！

我是长城老车主，上一辆车是长城C30，从2012年2022年，刚好开了10车，长城车值得信赖，本来准备换VV6的，看到即将换代的拿铁，毫不犹豫的等到了拿铁上市，预售号是全国第11位，因为是超大杯+选装拉满（除了轮毂）+魅力紫内饰，一直等到了1月24日才提车，但好车不怕等，拿铁也不负期望，各方面我都很满意，目前就只有一个有时听音乐卡顿的问题，奶爸也表示问题原因已经找到，下一次升级会解决，相信拿铁会越来越好。

2012年，自己的第一辆车“长城腾翼C30”，十年期间，C30就像好朋友好兄弟一样陪伴在身边，见证了自己人生中的许多重要时刻，到2022年累计行驶12万多公里，也没啥大问题，安全性，耐久性值得信赖，十年时间，感谢陪伴，虽有不舍，终有一别。

让我们一起进入拿铁时间：

2021年11月9日11元盲定下单

2021年11月19日预售下单，然后就进入了最让人煎熬又期待的等车环节，期间通过抖音、微信群和拿铁奶爸及全国的铁友们深入互动交流，也对拿铁车型有了更深的认识，特别是拿铁奶爸认真务实的工作作风，让很多人都喜欢上了奶爸，在此也感谢奶爸多次为我答疑解惑。

在经历了流媒体后视镜、HWA软件、紫色内饰、大灯芯片等一系列的等待后，2022年1月20日，我的椰风拿铁终于成功奔赴到4S店。

2022年1月24日带着激动的心情顺利提车，在此感谢眉山嘉航汽车销售服务有限公司及潘哥的热情周到服务。

提车一个多月了，拿铁真是越品越香醇，目前已行驶2700多公里，经济模式、能量回收标准，平均油耗6.4。下面就多上些美图吧！