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好的产品总会引起对手的不适感
但是无中生有，暗度陈仓，凭空想象，就不对了
从一开始喷加价，还可以理解，谁也不想多花一分钱
然后喷塑料尾门不安全
那路虎和沃尔沃也用树脂尾门呢？
然后又喷内饰塑料多廉价感
我想说塑料面积大不等于廉价感，全是真皮也可能很山寨赛那塑料使用虽然面积大，但是设计师很巧妙，在你用车过程中实际接触的地方几乎都是软的
加上广汽的装配绝对过关，内饰接缝异响这些处理的非常到位，行驶起来车子很整
然后塑料说完了就开始始喷头部局促，我身高188，很负责任的告诉你，不管第一排还是第二排，用车这么久从来没有一根头发塞到顶棚里面不知道说这些的家里都是两米的么？
二排视野，前排司机身高177，头部还有那么大一块。。。我188之前开过初代锐志，然后初代凯美瑞，驾驶位置多少都有碰头的感觉，但是赛那完全没有这个可能，就是一个纯suv的视野
无论宽度还是头部空间那是毫无压力
上面那些喷完了，就又开始说第三排座椅切角，坐垫短什么的，这个我就不反驳了，因为我这个身高也不可能去坐第三排但是家里孩子二三排来回坐着玩，也欢乐的不得了，这难道不是一个七座MPV的意义所在么
从一开始的加价，到树脂尾门不安全，到内饰塑料多廉价感，然后到发动机噪音大，接着头部空间局促，现在到第三排座椅什么切角，坐垫短之类的这些人我想问问，你们会买么？就在这里鸡蛋里挑骨头？任何东西都是相对的，三十多万的价位给到你的是七座，最低油耗，同级最长续航，同级最快提速，同级最多储物空间，扎实的底盘，舒适轻盈的操控，同级最高保值率，加上丰田又是最擅长做mpv的，这还是一个最新款的全球车型，比大哥阿尔法都新一代如果你真的想买赛那，还会去鸡蛋里挑骨头么？何况实际用车情况中没有这几个骨头，都是硬喷出来的
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