奇瑞车基本都是车主支持，我的艾瑞泽5三年了，每次都是开半年停半年，出国回来找个应急电源，一次打着，你让我们车主怎么黑奇瑞，一颗螺丝没碰过，平时也不爱惜，地板油，每次保养喝最差的机油，你让我们怎么不爱奇瑞？最后一个问题，你开过奇瑞汽车吗。

不是说车不好，承认奇瑞在用心造车 是这个粉丝文化有点饭圈文化得赶脚了 可能是少数公关带节奏，后面跟着的都是真车主，所以我所看到的跟你们车主看到的不一样，感受不同 品牌向上一定是一整套的要跟上，设计，品控，三大件，公司文化，消费者也要跟上，不然很难突破。长城魏和坦克，比亚迪一众新能源在20万上下都占有一席之地，包括吉利星越在17万左右销量也能稳定在1万以上，领克也站稳脚跟。反观奇瑞，在品牌锻造上还有很多事要做 别说人家都傻就奇瑞消费者懂车，你们也是奇瑞品牌的一部分 一言一行影响着品牌在大众心中的形象 我爱看评测，几乎所有评测下面都有一帮不只是公关还是车主留言吊打评测车，关键是当期节目也没提奇瑞啊，氛围怪怪的 在看这次评测，更是只要不第一就是充值，不知道别的品牌粉丝是不是也这样还是奇瑞粉丝独一份？

你会写，写得还多，是个文化人，惹不起，开着我的奇瑞车绕着走，你厉害，你牛吧。

孩，你怎么确定就是水军？还是认定了谁夸哪个你不喜欢的品牌就是水军

星越L的零百加速和油耗，你觉得是第一？你自己都不信吧，而且从来没有说这么快过，这次就是这么快

奇瑞没上2.0T就说家用车又不不比赛，要求稳定省油，质保百万，2.0一上市好家伙都真实车主，长安75说山寨雷车，长成300山寨牧马人，领克山寨保时捷，大蚂蚁、冰激凌、避而不谈

奇瑞被黑不能反驳？