不但怠速要降下来，标志发动机已经升温了，变速箱油更要“热车”。

我赞同你说的 咱俩看法差不多

原地10分钟，水温表也不动

南方不用

我们这冬天，热车个十分钟没啥用，水温上不来，而且有这十分钟，我都到单位了。

热到正常怠速

正确的热车就是热到正常怠速然后路上缓慢行驶个5-7分钟水温表有度数了就可以正常驾驶了

你车没有远程启动吗？

我有那功夫都到地方了。

为什么原地热车不多喷油？原地热车就不是冷车状态了吗？

我都是远程启动好，再洗牙洗面出去，刚好热完车

会多喷但是是无负荷状态，和有负荷状态差太多

我是不会听那些人鬼吹无需热车的，至少水温表开始动了才再慢走1～2公里

不管别人怎么说，我都热车

热到怠速正常，表示发动机已经正常运转了，不会再大量喷油啦！不需要把水温都热到八九十度 刚启动时候怠速高，就是加大喷油量去维持发动机的运转和将发动机和三元催化尽快热起来，这个时候如果直接走车，为了提供动力，喷油量会更加大，燃烧就更加不充分，就更加容易产生积碳，

夏季打着车都一千转以下

正常开车，就那点转速，发动机20%的能力都没用到，只要不是激烈驾驶，热不热无所谓。

低于1000转就可以慢慢开了，尤其自动挡一定要慢点开，随着水温的提高，逐渐就正常了

自己看吧

原地长时间热车也可以，经常除除积炭就行

这是哪里看到的，我咋没看到