视频中提到这车的车身强度达到1500Mpa ，并且和潜艇做对比。(实际是A柱B柱不含C柱的强度是1500兆帕) 拿车用“热成型钢”和军用“潜艇钢”做对比，你也真是人才，这种冷门知识一般人还真不知道。 汽车用“热成型钢”是将钢板高温加热后迅速冷却提高强度，一次成型冲压而制，这种热成型钢的屈服强度可达到1200到1500兆帕。 “潜艇钢”：潜艇为什么不用“热成型钢”做外壳？因为潜艇是分段做出后再焊接到一起，潜艇要有良好的强度和焊接性。而“热成型钢”的焊接性不好，潜艇外壳用了这种热成型钢，虽然屈服强度提高了，但焊接性不好，后果你应该能知道的。 米国的“HY130”钢用在潜艇上，屈服强度能达到890兆帕，这种钢被美国作为国家战略物资不予出口，其他国家的“潜艇钢”能达到800至1000兆帕，也是战略物资不对外出口。 虽然潜艇钢在单位强度上不如热成型钢，但是整体做的厚，这样就能保证总体强度肯定要高于较薄的“热成型钢”。 到此你应该能明白车用“热成型钢”和军用“潜艇钢”是不能一起做对比的。