关于三种驾驶模式的分享

大家好，我是嘉斌，这次跟大家分享一下宋pro的三种驾驶模式。当然，以下是我行驶中的个人感受，并非专业评测。有兴趣可以留言分享探讨。

Sport

打开时，电子控制单元会提高发动机转速，保持汽车有足够的扭矩，增强动力。

在运动模式的时候，车的性能才能真正发挥出来，前所未有的“推背感”马上就来了。不仅如此，汽车还会调整其他设置，比如悬架会硬化，支撑力增加，油门灵敏度增强，发动机进气量增加，油耗也会明显增加。甚至有些性能车会改变电子系统和车身造型，比如关闭车身稳定系统，调整扰流板。

也就是说，运动模式开启时，汽车可以有更强大的性能。一般来说，主要用于高速。无论是高速跑还是超车，绝对非常好用。另外，运动模式发动机转速高也可以帮助发动机清除积碳，但不要一直开着，因为在运动模式下，变速箱的负荷会增加，温度也会升高，磨损会加剧，所以运动模式一般开得不多。

需要注意的是，起步时千万不要使用运动模式，这对发动机非常不利，会影响汽车的寿命。最好在使用运动模式之前对汽车进行充分加热。水温达到正常温度时，不要在汽车不热的时候使用，汽车冷的时候发动机变速箱的磨损会增加。

Normal

普通模式相对更加稳定舒适，满足日常使用，尤其是对于普通家用车来说，驾驶舒适性和低油耗更为重要，运动模式提速更快，无论如何都不可避免地，伴随这驾驶性和舒适性变差，以及油耗的增加，普通模式是汽车的默认模式。开起来和乘坐都比较舒服，油耗没那么高，保养也方便，运动模式只有在达到更高的速度后才会换档，这时候动力储备就比较充足了，因为升档会造成更多的动力损失，所以速度更快，普通模式和运动模式，同样是油门踩到底，加速性能是基本持平的，除了一些性能车会在运动模式下解锁更多的动力之外，市面上大多数车型的运动模式，并不能提升实质的动力，还有一些车型并不具备运动模式，但实际上变速箱带有自适应程序，在检测到驾驶者正在以一种比较激进的方式驾驶时，变速箱会自动进入运动模式。

ECO

ECO模式其实就是节能模式，也有人将其称为绿色模式。它就是通过控制节气门的开合角度、换挡的逻辑以及汽车的供油量等，让汽车保持低转速、低油耗行驶。简单来说，它就是用来省油的，只要打开汽车的ECO模式，在路上行驶的时候就能省下不少油。ECO模式能够让汽车行驶更加平稳省油，也能让汽车的油耗数据更加好看，所以深受厂家的喜爱，但是老司机却很少使用ECO模式来省油。因为ECO模式在很多时候并不适用，反而会带来危险。ECO模式想要省油就需要降低发动机的输出动力，因此，在遇到上坡道路的时候，开启ECO模式就会有一种动力不足的感觉，而且在遇到颠簸路段的时候，动力不足也会影响汽车正常行驶，而且也不会省油。同样的，在汽车高速行驶或者怠速的时候，ECO模式就会超出一定的标准，最终也不会省油。不正确的使用ECO模式，不但不能达到省油的目的，反而会加重发动机积碳的产生。因此，在城市道路可以偶尔使用，但是在其它时候还是尽量将其关闭为好。

总结

三种模式下的灵活运用相信也不用我多说了，我个人是因自己的性格驾驶的，而且由于我们的车子刹车比较软，我常年用ECO模式在市区里开。很多车友建议我用Normal会比ECO会省油，但可能我比较佛系吧，Normal速度在市区不太好控制，我觉得是我脚法有问题，车子有点冲，而且刹不住，我们的刹车真心软，所以，尤其在我们广州，路况复杂多变，小电驴，电动车，多得是，而且小朋友放学，路窄巷窄，会会车，ECO

至少可以做到收放自如，至于其他模式，我还是想想算了。但ECO对于新手来说还是很友好的，是驾驶前的预热，它没有想象的激进，稳如老狗，给了一份空间更加了解自己的爱车。

这次就先聊到这，希望车友们留下平均探讨。