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2021-12-17发布
说实话看到雪铁龙员工样子，也基本可以想到这个品牌以后的趋势了，4S店是越来越少，作为曾经的雪铁龙车主我确实体会到法系小毛病真心不少，最后实在修烦了索性换国产算了，对国产期望也不高，但是出门10分钟就有4S店还是方便很多
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冷言冷语冷清：果然是有组织有预谋……还限制评论，动了🍰要往死里捏！
2015年神龙在国内卖了70万辆你跟我说这叫一直不温不火？自己摆烂作死整到2020五万辆都卖不出
@老老老球迷：什么趋势？法系在国内从来都是不温不火。哪怕在汽车强国德国也是个不温不火的
评论发表于2021-12-18高峰期国内年销70万还叫不温不火？
@老老老球迷：什么趋势？法系在国内从来都是不温不火。哪怕在汽车强国德国也是个不温不火的
评论发表于2021-12-18做了法系车主，既要被车黑喷，也要被法吹喷，还要被厂家喷🤷♂️有几个普通车主受得了
评论发表于2021-12-18你要这么说，那就是在硬杠了。去年BBA国内销量也都是70几万，按你的意思，也是边缘销量了
@老老老球迷：火，真火，抵别人一个季度
评论发表于2021-12-20你这个转移话题的能力贼优秀
@老老老球迷：价位，利润
评论发表于2021-12-21本来就是在说体量，你倒好，自己的立场被事实证明不对，又往价格品牌上转移。
@老老老球迷：你厉害，法系对标bba，你怎么不跟保时捷比销量。
评论发表于2021-12-21
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