风趣饺子42U
C4世嘉车主·车龄7年
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2021-11-30发布
大飙车讲的很实在,法系车这些优点是在长时间的接触中才能体会到的。就说我那个c4的定速巡航吧,设计在方向盘后面,很多车评也说反人类,但是我用习惯了就喜欢的不得了,他设计在了我最容易接触到的位置,随便可以盲操作,定速和限速都非常好用,基本上是我用的最多的一个功能,没用过的都说反人类,用过后就是香
大飙车:凡尔赛:不懂的在骂、懂的在爽,法系车永远两极分化
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标致508L车主·车龄半年
我要上图!之前看车评人说很难用的定速巡航,很反人类的设计!因为开车的时候完全看不到控制器!
但对于实际使用来说,就第一次静态看说明书找控制器各个按键的作用熟悉了下,以后就全部盲操作了,很顺手!而且我作为男生,是手指短粗的那种,我都可以握方向盘的左手打开手指就能控制!那种感觉说简单点就是开车的人在打转向灯时谁还会去看转向灯杆啊!直接盲操作就行了!
对于经常开高速的我来说,很好用,一点儿不反人类。所以有些车评人的话听听就行了,他自己都不熟悉就在那乱评!
滚你星星哦声音联系你
.万
真车主…408也是方向盘后面,盲操美滋滋,跟玩游戏机一样…
桐誠853
确实方便人性化
鹅城三件事
.万
天逸也是在左方向盘下面,熟悉之后盲操很顺手。
天籁游弋
.万
408开高速我基本都是巡航来控速,除非车流量大,一般都不需要碰油门
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