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    油转电有焦虑?

    2021-11-26发布于:蔚来ES8车友圈

    2009年考取驾照,来到2021年掐指一算也算行驶15万公里的老司机了,因为从事汽车行业,日常高频开启(汽车之家),信息也不断引导我关注新能源车型,特斯拉-蔚来-理想,试驾一轮! 买了蔚来,因为咱有换电啊,国产品牌必须支持的。首先带来电车的加速感,起码得4.0排量的油车才能比拟,当然反而更喜欢ES8带来悠闲的感觉,加上空气悬架软硬度恰到好处,高速强支撑,慢速绵软韧性滤震,配置也已经是百万级别,通风加热按摩座椅、HUD行驶、香氛系统、D字方向盘(喜欢)、nappa皮质。关于电车补能问题,蔚来开启的多重换电、加电权益足够满足日常及长途自驾,六月份领回家已经经过多次三千公里左右的自驾,正因为蔚来补能体系的信任,优点一大堆,那不可能没有缺点,网上的座椅舒适性问题确实有些,因为一直开轿车,转换到SUV的高坐姿是次要原因,座椅本身腰部的支撑是主因,第二系统更新带来的新鲜度不够且开启速度有些慢,NOP封闭道路减轻很多疲劳度,计划明年走一趟一万公里的自驾,因为我对蔚来的补能很放心,可以带着家人多去看看祖国的大好河山,要问我还要不要开油车,可能我会买一辆情怀车吧,人生第一辆汽车2011款C旅或者来一辆卡丁车JCW🤔,思考着下一辆车是什么呢?

    作者提到的车系:


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