愉悦的星越s购车体验
现代的城乡生活节奏,虽不如深圳香港般的惜时如金,却也要求便利出行:上下班急于放下白天的繁忙回家妥妥的安逸一下,节假日来一场说走就走的自由旅行,走亲访友接人及临时急事都离不开一辆代步车,出行成了除了"人有三急"之外的四急。在此,我分享我的增驾经历,希望给新购车的车友有所启发。
这次增购车,主要考虑到几个重点问题:
一是全家合用,老少皆宜,安全性能强;
二是居住城乡结合部,路况错综复杂,通过性要强;
三是燃油经济性,安全性,综合性价比要高。
一,确定目标
经过查阅相关网站资料,需求六个(车型SUV, 价格二十万左右,360度视频,前后雷达,车道保持,acc自适应巡航)初步选定日产逍客领航版,威兰达,荣放,吉利星越l, 星越s.
二,实地考察
首先到了日产逍客,试乘试驾,各项功能都比较满意,但是动力方面太弱,超车性能差点,而且目前只能定低端车型,高端车型定车日期遥遥无期,低端车型又达不到要求。之后销售有推荐一辆天籁高配车,试驾后也是比较满意,但是底盘最低只有13.8厘米,不说乡道,就算是城市道路,一旦修路的时候,底盘碰撞是必然。果断放弃。
接着过去看了姐妹版的威兰达和荣放,性能动力,品牌效应都不错,但是有几点小问题:
一是360度视频需要加装,对于改变线路,我一般不大赞成,主要原因是,一般国产合资车有个通病,零部件拆过后再组装有存在异响风险,线路改装存在线路接头接触性发热,腐化氧化风险,容易引起自燃,虽然不是必然,但不怕一万,只怕万一。
二是导航是过去式的老系统,更新麻烦,而且不及时,比不上通用的百度,高德。只有用户量上了,各项指标才能上去。
三是车厢环境有异味,内部空间安排不合理。
综合后果断放弃。
最后怀着不抱希望地看一看的态度,顺便过去汕尾捷晟的吉利4S 店看一下星越l, 星越s,没想到竟然是意外之喜,所有数据网络上都有了,说得多了没意思,直接谈感受。
这两部车性能配置基本一致,但星越l偏向空间,星越S 偏向运动,对于全家合用的车,综合数据后选择青春版的星越s, 主要是考虑了以下几方面。
一是车型上来说,是跨界车,空间,配置,造型,性能,通过性都达到老少皆宜的要求。
二是环保要求来说使用环保材料没异味。
三是安全性能好(气囊是标配不说了):第一有主动碰撞紧急刹车功能,对于新手来说,能最大限度减少事故。第二360度视频能给驾车者顺利通过偏窄路段起了最大保障。第三车道保持功能好,能最大限度保持车在车道的中间行驶,特别在长途高速上,万一走神或疲劳又不能靠边休息的情况下能保证不会窜道,关键时刻会保命(当然,智能辅助不是主动驾驶,驾车还是尽可能自己把握自己命运)。第四自适应巡航在开长途的时候能减少疲劳还有提升安全性能,传统的定速巡航设定速度后只能定速走,一旦前面有车只能主动解除或碰撞上去,而这部车却能在保障定速的情况下主动加减速甚至主动刹车,人性化功能,这功能在以前,没有五十万以上是不可能配备的,真是应了那句古诗……旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家。赞一个。
四是选2.0t高功爱信8at两驱,动力及稳定性强,驾驶感受好,舒适性强,道路适应强,急转弯急刹车性能及适应性强,
五是便利性好,星越s, 加了语音控制功能,可以通过方向盘按键或者语音唤醒,直接调动导航,空调,媒体,门窗等,体验性好。
六是服务好,在汕尾捷晟店,自进门的那一刻起,就有专人服务,功能介绍,试驾试车,增配赠送,免息车贷,办理手续一站式,售后四年或12万公里的免费保养,售后回访等尽心尽力。12万公里尽显厂家对车子核心三大件的信心,赞一个。
综合考虑后,我在汕尾捷晟提的车,高功闪电版,好车不贵18万顶25万合资车,行车性能超过预期效果,油耗理想范围内(国道,高速路单次油耗约六个多油,闹区红绿灯,堵车看情况大约九到十个油),区往市区上班,如今磨合期1500公里行车电脑显示7.5,实测8.1升,值得拥有。
360度环视
可联动到仪表台的百度导航
平均油耗7.5l
后排座椅还剩下20厘米
网控
增配的骑士黑星越S