第五章 继续吐槽!
这回的时间跨度有点长。可能是第三章我吐槽荣威的缺点,结果被懂车帝或是版主贴上了车黑的标签,以至于第四章我表扬荣威优点的长贴不在车友圈前几页展现,更新至今只有八百多的阅读,用了快一个月总算凑足了一百个赞。照这个样子,第五章可能就是最后一章了!这回又轮到吐槽章节了,表扬的不往前推,吐槽的又来了,搞的我跟个专业车黑一样!
还是那句话,客观真实不吹不黑!
吐槽第二轮第一槽点:起步略肉!
注意是略肉,略肉,略肉!重点在略!按说这么大的车起步稍肉是可以原谅的,毕竟两吨的重量在哪儿摆着,但对比同级别gl8和嘉华确实略有不如,而且本人过去开的车都是比较激进的,所以这点对我来说算得上是个槽点。这里特别要说明的是它中段和后段的动力是足够充沛的,高速加速超车是不成问题的,说高速上给油不走的那是放屁。所以我认为它起步略肉应该不是发动机的问题,更大的可能性是变速箱调教的问题,希望下次改款的时候能有改进吧!或者也直接弄个48v?毕竟大哥都用上了!
第二槽点:驾驶位座椅略短!
重点在哪儿?对!
本人一米八长腿大叔!驾驶位座椅短了大概两指的距离,腿部有些悬空,长途驾驶疲劳感就会略大!之所以吐槽是因为明明空间足够嘛,为啥就不能稍微加两指呢,也没几个成本!照顾一下一米八以上的老司机嘛,一米八以下也会更舒服不是吗!当然不够一米八的司机此条忽略吧!
第三槽点:后备箱小
确实是小,没有重点!其实这点大家都知道,买车时候我就知道。但其实我自己一直觉得还可以,看着也不是那么小,直到真用上了才发现真是小,小到什么程度呢,小到后备箱正常只能放下一箱海之蓝并排放,入不了槽里;摞起来,放盖不上车门。我想说你个海之蓝干嘛把盒子做那么大!不过这问题也好解决,我竖起来放的!其实我最想吐槽的是,既然明知道后备箱小,而且竖向空间又不好利用,为啥后面不做后网挂钩,有了网子才敢往上摞东西呀,要不然一开后备箱哗啦啦全掉了!而且,我想说,这车应该标配有行李架呀!有行李架呀!
第四槽点:风噪
必须要承认这车风噪确实比一般车大!我感觉这是车型造成的,受风面积比较大,没什么办法!但不得不说能听到比较明显的风噪更多的原因是整体静音效果比较好,高速上基本听不到发动机噪音,只有胎噪和风噪,胎噪因为米其林轮胎的原因也不是那么明显,所以就显得风噪尤其突出!我的解决方式是,bose音箱嗨起来!
第五槽点:细节设计问题
车机显示画面,每次开机都显示一辆毫无意义的车头在这里,想看油耗啥的还得调,还要等半天才能调,真不知道这样设计的意义到底在哪里?难道是要告诉我们,路在前方?
每次启动都是这个画面是要告诉我们什么?
还有就是大家都诟病的后排座椅朝天炮问题,本来我没觉得它是个问题,收起来就好了!但在实际使用过程中还是发生了尴尬的事情,因为它把杯架集成在了扶手里,所以不论是扶手朝天炮还是收起来,杯子都没地方放了,而且在两侧门板上也没留放被子的地方,所以一旦躺下,杯子就只能拧紧扔到第三排了,毕竟能躺下了,肯定是第三排没人坐才行!其实要在门板上设个杯架就好了,现在的看着像手机槽,除了手机貌似也放不下别的,这设计得是按一个人有几部手机考虑的呀?
最后我还是想重点再吐槽一下!就是这个主动行人碰撞刹车实在是太无语了,快把我搞崩溃了,弄不弄就会来一下,傻得要命呀!为啥就不能永久关闭呢!简直了!我只好采用了一个极端方式,用了一个障碍物把车顶的摄像头遮挡上了,虽然解决了它动不动就刹车的问题,但是不知道会不会有什么后患!所以在这里要劝各位一句,如果对魔吧,bose没那么强烈追求的话,不行就2098吧,损失也就是个自适应巡航,但确实能挽救自己脆弱的神经!建议而已,大家自己看着办。
行了,基本上能吐槽的暂时就这么多吧,我车黑的标签恐怕是撕不下去了!
下一章我想谈一下选mpv的建议,当然前提是如果还有下一章的话!我看有点悬!