相同路段不同路况综合能耗对比

码字不易，探究现象背后真相更应值得鼓励，烦请圈主大人高抬贵手加精

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【前言】一直在记录比亚迪唐DMi的能耗情况，恰好在8月和11月分别跑过同一条路程。今天通过对比相同路程不同路况（高温晴天、低温雨天）能耗，和大家分享一下比亚迪唐DMi能耗还有发动机、电动机参与做功情况。

………………以下为基本数据（心急可跳过看结论）

路况:总里程280—300km左右，其中高速240公里左右（限速100-120），高等级公路25km左右（限速80），市区20km左右，全程均为ECO+HEV模式。

1.夏季晴天全程空调制冷（室外温度35-38度），去程:综合油耗为4.0度+4.7升（图一）驾乘2人。

8月3日综合油耗

2.夏季晴天全程空调制冷（亏电）（室外温度35-38度），回程:综合油耗为1.7度+5.0升（图二）驾乘1人。

8月4日综合油耗

3.秋季雨天全程空调制冷（除雾）温度25—27度（室外温度16-18度），其中副驾半程座椅加热二挡，去程:综合油耗为5.1度+5.7升（图三），驾乘3人+满后备箱行李，全程开定速巡航。

11月5日综合油耗

4.秋季雨天全程空调制冷（除雾）温度25—28度（室外温度14-15度），其中副驾半程座椅加热二挡，去程:综合油耗为5.1度+5.7升（图二）驾乘3人，全程开定速巡航+车道保持。

11月6日综合油耗

……………………结论……………………

经过基本相同的路段两个来回所测综合能耗，温度区间14度-38度，天气包括晴天雨天，结论如下:

1.中高速区域发动机油耗平均（4.7+5.7+5.1+5.0）/4=5.1L/百公里。说明中高速运行区间，发动机最低油耗在5L左右，这可能也是为什么比亚迪敢于宣传5.5L综合油耗的信心来源。

比亚迪宣传5.3L综合油耗

2.中高速区域有电和亏电能耗区别不明显。这四次能耗测试除图二稍稍超高外，其余三次均较为接近（4.7、5.1、5.0），其中图一、图四是满电状态，图二是亏电状态，发动机油耗区别不明显。

比亚迪晓云发动机

3.中高速区域电量主要是确保车机、空调运行。这是因为无论是亏电还是满电，无论是晴天还是雨天，无论是开制冷还是加热，发动机油耗均变化不大，所以中高速区域电机参与驱动贡献占比非常少。

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以上就是本人一直以来坚持记录比亚迪唐DMi综合油耗，综合分析后个人心得，有不对的地方欢迎大家留言探讨。