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我的探岳是2019款330两驱豪华版，所以不涉及颗粒捕捉器问题，我的评论也只针对我的车，20款和以后出的版本没用过，没有太大发言权。
优点：一是外观大气，前脸庄重，尾部简约，腰线很漂亮；二是动力较强，随叫随到，挂s档超车很爽，不要光看数据，330就是数据看着弱，但是开起来比很多车都快；三是身材小空间大，这一点在大城市很实用；四是空间灵活，后排座椅前后移动，后备箱空间可拓展，所有的东西和设置都很人性化，这一点我感觉只有资深老车企才做的到，五是配置实用，主动刹车，自动驻车，主副驾电动座椅，膝部气囊，全车大部分的led灯源，都很实用；六是油耗美丽，综合油耗7个左右，还是很不错的。
缺点也不少，一是自动启停不好用，该停的不停，不该停的反倒停了，不用永久关闭，只能每次启动自己关闭；二是车灯不亮，表面有雾气，不透亮；三是手套箱关不严，批次问题，可免费更换；四是后视镜异响，拆开润滑可解决；五是安全带未系提示异响，随着车辆上下颠簸，警示音偶尔响偶尔不响，目前还没有解决的好办法；六是冷车转向和减震垫片异响，冷车启动后，原地打方向车身会传来嘎吱吱的声音，路过颠簸路面或减速带，车的减震会传来吱呀呀的声音，厂家减配和质量不好造成的；七是雨刷器异响，这个问题好像也比较普遍，貌似不是橡胶雨刷的问题，应该是下面支臂设计的问题。
这样的大众是不是又爱又恨呢？
我的探岳
大气简约
腰线很好
还是很大气
3万多公里
空间还行
尾箱够用
油耗美丽
综合油耗
空间不小
空间不小
换过的大灯
辨识度很高
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