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    沃尔沃S90车主·车龄2年

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    因为安全,我选窝窝

    2021-10-22发布于:沃尔沃S90车友圈

    #我和沃尔沃的日常

    时间:2021年9月

    人物:我和我女票(老婆掌管财政大权,故称呼为女票)

    地点:帝都


    【起因】

    我和女票均为河北国际庄人,所以逢年过节都喜欢往家跑,但是北漂了七八年,苦于没有京牌,一直未买车。去年新添一小棉袄,不忍宝宝跟我们一起奔波赶高铁,故开始往私家车这边考虑。今年五一,恰逢公司福利攒了一些礼品卡,租了一辆凯美瑞,开车往返,体验了有车的便捷之后,我和女票都很渴望有一台属于我们自己的小车。

    时间很快,眼瞅就要十一国庆黄金周了,礼品卡在五一的时候消耗完了,现在租车可是实打实的自己出钱,想想五一10天3000左右的租金,还是有些舍不得,然后开始抢高铁票(毕竟娃满一周岁了,又大了一些,可以考虑高铁了),然而直到9月20日,抢票依旧没有抢到。于是我问女票,如果十一抢不到票怎么办,还要租车回家吗?我女票想了想说,到时候看吧,实在不行,我们买一辆车吧。一听要买车,我的内心开始躁动起来,买什么车,预算多少?女票回,我也没想好,30万左右吧,先看看再说。然后我来不及下载X车之家App,在小程序上开始查报价,看参数。要不买个帕萨塔?女票随便扫了一眼,问我。都行,有空我仔细看看。我放下手机,开始忙其他的。

    【选车】

    然后又过了4天,9月23日,还是没有收到携程抢到票的通知,买车的事情再次提上日程,这次我下载了X车之家App和懂车帝App,开始找车。不得不说,对比之下,懂车帝要好用得多,配置,价格,经销商电话,车友评价,一步到位,然后就以懂车帝为主,开始了选车之路。

    我对比了新帕萨塔,迈腾,速腾,然后朋友推荐了凯迪拉克,凯美瑞,亚洲龙,A4,3系,C级,S90,综合下来,第一轮pass了A4,原因新车味道,网友”白血病”的评价,虽然不具有代表性,但是女儿还太小,不合适,谁也不会拿自己的孩子去做测试;3系,C级也pass了,因为价格,超预算了;亚洲龙,凯美瑞,日系车,保值率高,但是安全性不太高,动力貌似也一般,虽然我只是个新手,但是三大件还是要考虑一下的,毕竟以后要以高速长途为主,所以日系也pass了;凯迪拉克个人没啥感觉,需要去实地考察;然后就剩下大众的几款车和S90了,虽然当时也知道S90会超预算,但是S90的安全还是了解一些的,同事有开XC60的。

    有了目标就开始行动,懂车帝上开始打电话,然而,首先遇到的问题是没有现车,无论是国际庄还是帝都4s店,新帕萨特高配,迈腾高配,速腾高配都没有现车,即使预定也不确定几个月能到,然后试着问了问S90,答复居然有现车,但是又遇到了第二个问题,由于经销商本地保护政策,只卖京牌,所以我们还是买不了。失望之下,扫到懂车帝的经销商有个小标签,只卖本地,可卖多地,于是试着找了一个可卖多地的经销商,没想到对方很痛快地说,可以卖河北,有现车,可以随时来店试驾。于是马上跟女票打电话商量,意见统一后,立马约定周六也就是9月15日去4s店试驾。

    【试驾】

    带着憧憬和兴奋,度过了两天,9月25日上午忙完自己的事,直奔4s店,在路上,女票强调,只看不买。到了4S店,第一眼见到的是一辆S60展车,女票坐了坐,感觉有味道,然后空间也一般,后来就来到S90展车前,顿时感觉就不一样了,展车是智远,座椅的腿托,女票感觉很舒服,座椅也很好,但是还是有味道,水晶档把很漂亮,主要的是后排空间很大,真的很大,我和女票都比较矮,1米7左右,坐到后排感觉很舒适,空间大带来的那种心理上的舒适感。绕着车身转了一圈,外观还是很沉稳大气,女票也比较满意。行李箱也很大,目测能够满足我们往返运载物品的需要。很快,销售帮我们预约了试驾,试驾员先是为我们讲解车的特色和功能,然后他开我们乘坐,一边开一边介绍车的各种功能,领航啊,主动刹车啊,道路辅助啊等等,到了一个桥下,试驾员乘坐,我来驾驶(女票没带驾驶证),其实我是第二次摸车,没啥感觉,心里还是有些紧张,不过车确实挺好开,轻点油门车子发动,然后就是给油上路,刹车减速,由于路线不是很熟悉,最后一个弯道我还踩了一脚加速,结果乘客的身子就歪了。试驾回来,也没啥好说的,谈价格吧。

    首先很遗憾的是,还剩最后一辆现车,智逸黑色,智远和智雅都没有现车,智远还剩一台展车。毕竟预算有限,低配就低配吧,能不能买走主要还是看价格。经过一系列的拉锯战,最后销售去请示了领导给了一个裸车价32.99万的价格,我看了一眼懂车帝,基本上就是官方指导价降了8万,在来之前,另一个4s店的销售也加了好友,但是他那卖不了外地车,我问价格也是说官方指导价降8万左右,毕竟现在缺芯片,现车很少。32.99万这个价格我和我女票都接受不了,于是和美女销售微笑再见,可能就一台现车了吧,销售丝毫没有挽留的意思。

    然后出门去了隔壁的大众,果然如电话所讲,新帕萨特,迈腾,速腾都没有现车,预定需要几个月也不确定,然后新帕萨特有一辆中配展车,可以卖。因为新帕萨特还有一款展车,所以两辆可以卖一辆。我当时心想,缺芯片都到这个程度了吗,4S店都开始卖展车了。不过价格是真便宜,全部下来22万,比S90便宜不少,不过这个价只是官方指导价降了1万,相对于S90官方指导价降了8万,性价比还是不够高。不管怎么说吧,女票想试驾。这次是女票来开,跟窝窝不同的是,试驾员没有,销售兼任,一上车,首先就是味道,也许是新车,据销售说上周刚到,那个味道我们差点就想放弃试车了,熏眼睛。销售毕竟不是专业的试驾员,上车了也不介绍车性能功能啥的,直接说汽车都一样,没啥可说的,然后来了一个地板油让我们感受加速,嗯,真的是感受加速,很明显的能够感受到速度在一点一点的变快,跟S90还是差距很明显,然后我女票开了一段,没啥亮点,问了领航模式,道路保持,主动刹车,基本上都没有,销售说一般高配会有,但是也不一定好用,开车不能依赖客观条件,还是得靠司机。回到店里,我和女票感觉真的是一分钱一分货,新帕萨特味道太大,我们有孩子,十一就要开,肯定不合适。于是微信问窝窝的销售,价格还有得谈吗?如果没有,我们就定大众了,毕竟便宜很多。销售说,回来吧。

    于是,回到窝窝4s店继续谈价格,考虑到到我们十一就要开车回家,现车稀缺,窝窝的味道又小,主要是还安全,和女票商量了一下,如果价格合适,当天就定了。然后又是一个小时的拉锯战,最终裸车价格32.49万,带冬季包(出厂就带了,必须要)送原厂脚垫,4代行车记录仪,龙膜,封釉。贷款不要手续费,不要出库费。本想刷信用卡,但是4s店说要自己承担手续费,作罢,走贷款吧。交完定金,回家。

    【提车】

    9月27日,恰巧女儿满周岁,请了一天假,一大早直奔4s店。门口看到一辆崭新的黑色S90,目测它就是我的,销售给了pds检验单,看着都是对勾,感觉也没啥价值,猜测也就是走个形式。然后验车,我第一次买车,啥也不懂,绕着车身转了一圈,看看有没有掉漆,看了看大灯,玻璃的生产日期,摸了摸排气筒,看不出来啥问题,交钱,办贷款,等放款,办保险,办理联通网络实名认证,办理临时车牌,然后上车大概介绍了下车怎么开,各个按钮啥功能,然后准备交车仪式。女票假少,下午才来,她到了基本也没啥事了,交车仪式拍个照片,然后拿着临时牌照就开车回家了。回家路上,我跟女票说,这辆车就当是女儿一周岁的礼物了。女票说,一周岁的礼物就这么大,那你明年送啥?说的也是哦。

    【用车】

    截至目前,行驶距离800多公里,还很少,一些车主遇到的问题,我还没有遇到。

    和五一租的凯美瑞相比,明显的感觉就是车的动力很足,女票对这车的第一个评价就是动力太足,稍微一踩油门就要超速的感觉。十一期间在老家办驾照,我表弟跟着一起去的,办完后下车时跟我女票说,你开车忒猛,单车道超大货车嗖嗖的,我一般都不怎么超。

    帝都往返国际庄300多公里,不算远也不算近,但是S90的驾驶体验还是很爽的,超车基本上是想超就超,领航模式也能解放一下双脚(新手不敢试),道路保持,后侧预警在高速上被触发好几次,能明显感觉到它在帮你避免意外。

    【评价】

    虽然我开车时间还不长,但是加了一个车友群,没错就是懂车帝车友圈置顶的车友群,在和群友们的聊天中,还是有一些其他的感受。比如:

    安全。是真的真的安全,有车友高速上前车急刹,窝窝主动刹车加车主刹车刹停,但被后车追尾的。后车前防撞梁断,窝窝后防撞梁弯,窝窝乘客全部安全;也有车主高速被异物划破左前左后轮胎,被道路保持纠正,没有出现意外情况,车主安全;主动刹车避免意外的就更多了,我自己也有过,我觉得对于有孩子的家庭,安全真的是首要考虑的,其次是新手司机,买个窝窝感觉心里还是踏实些。

    油耗。毕竟250匹的动力,平均市区10个油,高速7个油(我个人根据群友反馈推算不代表官方或权威)。

    动力。超车应该不是问题,除非你要超保时捷,法拉利,那还是不行。

    空间。后排足够打,行李箱足够大,有车友评价后排座椅短,这真的取决于个人身高了。

    价格。不得不说,我买的着急了,价格比其他车友的高2万左右,不过买车当时已经普遍涨价,而且又是卖方市场,遇到我这种着急提现车的主,只能呵呵了。

    配置。预算充足尽量上高配,高配有压力上中配也不错。(我现在非常后悔没有买中配,但是也没办法了,当时想买展车时,pds已经做完了)高配殿堂级的宝华伟健音响值得那份钱,当然也需要车机系统支持,目前还不支持u盘,只能在线开会员听无损音质。高配自带的360影响是要比后期加装的好一些的。当然还有座椅通风。中配的腿托,后窗帘,电动尾门,虽然东西不大,但是真的很上档次,给人一种豪华的感觉。当然追求性价比低配也行,毕竟主动安全全系一致,动力配置全系一致,低配中配高配都是在内饰上。

    【总结】

    说了一大堆,也不知道说了个啥,总之一句话,为了安全,我选窝窝。



    作者提到的车系:


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