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    销售最后都劝我别上2.0t了。。

    2021-10-19发布于:库斯途车友圈

    事情是这样:试驾2.0t顶配库斯途。销售让油门踩到底。我开车习惯温柔,不猛踩油门。又恰巧右侧会车等待。我又补了脚刹车。销售最后无语说你开车那么慢,不用买2.0t了。1.5顶配就够了!!!问问大家是这样的吗?销售说1.5t和2.0t起步涡轮介入响应差不多,前期加速没多大区别,只有高速超车才会感觉明显区别。劝我买1.5t。我很纠结。老司机们怎么看

    作者提到的车系:


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      痞帅小闪电

      凯迪拉克CT5车主·车龄2年

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      钱富裕买2.0T,想省油省点钱买1.5T,市区没什么区别,高速和山区爬坡,比如你一直开80-100,这个时候坐满五个人+开空调,突然爬坡超车,一个需要提前百米就要加速,一个信心满满蹭一下子就过去了我以前开的自然吸气发动机,要提前200米,切换到2档,关空调超车

      评论发表于2021-10-20
      • 回复发表于2021-10-20
      • 1.5左右的自吸就是这样的,山路满载吃力

        回复发表于2021-10-21
    • 没有肉车只有肉人!2.0和1.5最大的区别就是瞬间的爆发力,反应到车上就是瞬间的再加速能力!尤其高速上,前面有紧急状况,快的那0.1秒能保命!如果一直习惯开稳车的司机两个发动机区别真不大!

      评论发表于2021-10-20
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        我是特洛夫斯基

        奥迪A6L车主·车龄4年

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        销售劝你的原因是1.5的不好卖,不信你看看。

        评论发表于2021-10-20
        • 不。一进门静态空间展示一直都在推销我2.0顶配。直到试驾完。他说我这种开法1.5就够了。

          回复发表于2021-10-20
        • 新上市的车,忽悠你有啥利图。

          回复发表于2021-10-20
      • 销售也许劝得对,国产2.0T拉缸亮灯,凯酷索十去看看

        评论发表于2021-10-20
        • 哦?1.5t听说是沃德十佳发动机,还有cvvd黑科技。2.0的发动机会质量差那么多?

          回复发表于2021-10-20
        • 2.0整机进口的

          回复发表于2021-10-21
      • 霸道27 163马力 车重2.1 1.5车重1.7 数据对车你觉得有必要2.0吗 1.5的足够用 没一点问题

        评论发表于2021-10-21
        • 额。都被劝的打算上2.0了。。又来一个支持1.5的。。救命啊。哈哈哈。现在两边势均力敌。各执一词。。

          回复发表于2021-10-21
        • 你看看霸道27的动力表 在看看库斯途的 对比对比 2.1顿 1.7顿 起步就多了四个成年人重量 在一个一般买这车的两肯定有别的车 所以各方面考虑我觉得1.5的足够用 厂家也得挣钱 1.5不加选装包是最合适的但是四儿子肯定的加 如果加了跟2.0价格就差不多了这是最纠结的地方 不超过20万性价比可以 但是现在卖出去的1.5的都差不多的21万多 安这个价格还不如2.0的 如果我买就是买1.5低配的不到20万 七座车

          回复发表于2021-10-21
      • 刚刚查了一下销售数据,10月份截止到现在1.5t预定了1200台左右,2.0t预定了3600台

        评论发表于2021-10-20
      • 如果考虑日常通勤需求,1.5的更合适,不在乎油耗的自然可以选2.0,其实对于mpv来说,满载的动力不足是一方面,2.0是有优势的,但是更重要的反而是满载时的制动能力,动力不够多踩点油门,又不是天天满载动力不足,把一家老小平稳送到家才是最重要的,开车够稳就更没必要追求2.0

        评论发表于2021-10-30
        • 推荐2.0只有一个原因,利润够高,顶配皆如此~

          回复发表于2021-10-30
      • 车开的快慢跟排量没关系,销售就是想忽悠你买1.5的

        评论发表于2021-10-20
        • 他驾驶之前一直在忽悠我买2.0顶配。说买的人多。性价比高。试驾完说我这种开法1.5就够了我感觉我被鄙视了。哈

          回复发表于2021-10-20
        • 那你可能真慢,但是要快速超车时,动力却不足,那可会受伤的

          回复发表于2021-10-20
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        生命守望856

        长安欧尚X7车主·车龄3年

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        就是吐槽而已,动力这种事情,你可以不用,但不能没有,有动力,在很多情况下可以更从容一点,当然,你的驾驶风格,确实有可能一辈子都不需要用到这么多动力

        评论发表于2021-10-20
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          西西贝贝837

          奥迪Q5L车主·新提车

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          大部分人顶的都是2.0的,缺口大

          评论发表于2021-10-20
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            超大黑狼

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            家用1.5的足够了 银子足就上2.0 没什么好纠结的

            评论发表于2021-10-23
            • 现在在纠结颗粒捕捉器问题。哈哈

              回复发表于2021-10-23
            • 1.5的没有颗粒收集器?

              @大魔王胖贝贝现在在纠结颗粒捕捉器问题。哈哈

              回复发表于2021-10-24
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            華麗乄轉身丶

            标致508车主·车龄8年

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            有钱2.0顶配,该有的都有,不用后悔

            评论发表于2021-10-20
          • 太迷信动力了吧,开车最主要是平稳,超车真没必要狠踩一脚油门,还什么对面来车差一脚油门就过去,就这超车时机选的,真会开车吗?

            评论发表于2021-10-21
          • 说的在理,低速没区别,只有高速时候动力的持续性才有差别

            评论发表于2021-10-20
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            趋赴

            宋PLUS DM-i车主·车龄2年

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            只有2.0T才有自适应巡航

            评论发表于2021-10-20
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            啊强要吃鱼

            宝马3系车主·车龄3年

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            这个车建议上2.0T的,说白了坐人你可能觉得1.5t够用,要是拉点东西车重点跑高速2.0t刚刚好,这车价差不大不省的日后后悔

            评论发表于2021-10-20
          • 1.5T的是现代途胜那台发动机,听说很牛的

            评论发表于2021-10-20
            • 再牛也只是1.5t啊。我之前也纠结这发动机有cvvd技术。很牛

              回复发表于2021-10-20
          • 够钱就2.0,舒适性好多了

            评论发表于2021-11-12
            • 舒适性和1.5有啥区别?

              回复发表于2021-11-12
            • 给油就去不磨叽

              @大魔王胖贝贝舒适性和1.5有啥区别?

              回复发表于2021-11-12
          • 相信他,1.5的够你用的了

            评论发表于2021-10-20
            • 不。我决定上2.0次顶配。。动力可以不用。不可以没有。这句话有道理

              回复发表于2021-10-20
            • 他们谁也不是库斯途车主,都是纸上谈兵,毕竟最后拿钱买车的是你自己,而他们也只是痛快痛快嘴

              @大魔王胖贝贝不。我决定上2.0次顶配。。动力可以不用。不可以没有。这句话有道理

              回复发表于2021-10-20
          • 1.5T市区穿行,低档好转反而灵活。2.0T我试过了,总感觉闷着转速,拉不起车,脚下不够灵活。

            评论发表于2021-10-21

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