2021-10-11发布于：启辰D60车友圈
各位车友们好！刚提车没几天说说用车感受，第一感觉车子外观大气，内饰空间大，动力零到一百三十码没有出现网上说的，超过八十码动力不足超车要提前准备，第二网上说新车子油耗高没出现在我的车子上，本人油耗6.6见图，第三隔音效果，我感觉还好，也没网上说的那么差，那要看个人要求，第四说下底盘，底盘也一般说不好但也不差，就是过坑坑哇哇的路跳动还是厉害的，市区好路底盘还是很好很安静，总结一下优点提速很快，配置丰富，空间是真心大，缺点底盘在坑哇路段跳动大，急加速发动机声音有点大是在人能接收范围之内的大家放心，本人说的是本人亲身经历真实，在说下车子全款落地价是九万七千七江苏地区，在此谢谢希望大神们不要喷我。
这车其他都还好吧，是省油，但这也是CVT唯一的优势了。我没看明白你说的动力那一段，我说说我自己用车感受，我车是19款自动挡低配，叫什么款我忘了，动力方面，起步不肉，0-80是这车提速感最好的阶段，这个阶段完成超车像个正常的车，80-120提速开始偏弱，120以上那是极弱，120-130就是多给油没个十几二十秒你上不去，至于130往上你还是借下坡吧。哦，补充一下，上述动力说的是在平路状态下，上坡就别想了，我是说，有点坡度都不行，提速大打折扣，这就是低排量加CVT的悲哀，或者是速度CVT不配。总结：省油、行驶平顺、动力柔和，城市里开这车还行，高速这车你就别想着超车了。
哦，我的车机头非常安静，这一点很满意。总之，想要速度的，双离合或AT适合你，当然，电车也可以，至于CVT的车就不要想什么速度有关的了，再者，过于暴力的驾驶对它也不好，所以不要纠结速度了。
你说的对
@你好SuperMan：哦，我的车机头非常安静，这一点很满意。总之，想要速度的，双离合或AT适合你，当然，电车也可以，至于CVT的车就不要想什么速度有关的了，再者，过于暴力的驾驶对它也不好，所以不要纠结速度了。
我这高速一次没。现在1600公里。油表显示7.4。续航公里五十。加满油箱。40升油。290。壳牌。
不高正常
这还不高。对与日系车来说。这个油耗高的啦
@可爱的二号老头：不高正常
回复楼主
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