就是帅炜炜：【购车经历】 本来定宋dmi的，奈何提车时间遥遥无期。考虑到自己也不怎么跑外地，家里也有充电桩，以用车成本考虑选择了埃安这款车。8月份定的，9月中旬左右就提车了，在目前缺芯片的情况下提车速度还是很快的。五角场万达君和定的，优惠了2万，性价比还是不错的。特别提示每个运营商销售说法不一样，我在弘仁问销售，只能便宜6000块，还不确定有没有车。对比了下我就在君和定了，分18期免息免手续费，送4次保养，送贴膜，送记录仪，送脚垫等。 【空间表现】 空间表现优异，后排空间都可以躺着坐，座椅也很舒服，后备箱够用但不是特别大。 【续航】 500公里续航，城市代步上次实际开了430公里，表显还剩50公里，全程开空调，目前表现还不错，后续会多次实测，综合评判。 【驾驶感受】 底盘调教还是比较舒适的，悬挂比较软，开起来感受还不错。车型同级别较大，转弯的时候需要多打方向盘，方向盘用起来还是蛮舒适的，力度调教适中。 【充电时间】 一般都家充，3天左右充一次，一个晚上就充好了。在外面用快充的话，一个半小时即可充满。 【最不满意】 智能化体验不高，车机不够聪明，用车逻辑不够人性化。比如我想开后备箱，如果没有在驾驶位按解锁键，人走到后备箱是无法打开，必须再折返到驾驶室解锁才可以，同理开后排车门也是一样的问题。充满电后，单凭解锁车辆无法拔取充电头，必须到车内按下解锁充电按钮才可以，显的多此一举。同样手机app基本操作麻烦并且不灵敏，解锁开锁，需要输入密码且反映迟钝。关闭电门离开车辆锁车时无法自动关闭车窗等。不是我吐槽多，是aion v宣传它定位是下一代智能汽车，那智能化就一定要是着重考虑的。 【使用成本】 买电车主要还是个性价比，用电比用油省钱太多了，有家用充电桩的话，22点后3毛钱一度电，在外充电也很便宜，好多第三方充电软件都可以用，价格便宜而且基本上都是免费停车2小时，各大商场都设立充电点，基本上逛一逛电就充满了。同时保养也便宜，就刹车片，轮胎，空气滤芯几项，花不了多少钱。 【结论】 同体而言这款车在空间上表现的还是十分优异的，是可以一家人出去玩的车。颜值偏向科技带一点商务，接接领导也是蛮有面子的。价格对比其他品牌的确优势很大，就15万买了个空间这么大的车还是不错的。最后我想说为什么不等新款，电车我的理解是发展速度已经很快了，适合自己就好，没必要追求最新款。有些新的功能用不了几次，而且迭代速度太快。今年的新功能到明年一定是标配了，电车我的理念目前就是踏踏实实代步，目前政策还不错能省点通行费就省点通行费。