单吊二筒一条龙：我与新途胜L的缘 由于私家车都第十年了，老婆想着要换车，之前我去过4S店试乘试驾过，感觉新途胜L是我最后的选择，所以周末的时候带着老婆到4S店一日游，进入4S店后，销售人员热情的介绍，第五代途胜L可以说是韩系SUV中十分经典的一款车了，从开发、研究到最后的生产，可以说北京现代用尽了心思。 老婆被新途胜L的漂亮外观给吸引住了，首先映入眼帘的是车的前脸，前脸使用了新的前格栅设计和隐藏一体式车灯比上代车型圆润，尤其是“鹰翼”LED隐藏日行灯极具辨识度，而车尾灯为了和前脸呼应，两侧的鹰爪造型让人过目难忘。侧面采用了分段式的腰线设计，多条锐利的腰线贯穿整个侧面，塑造出棱角分明的清晰外形，使得其外观设计非常个性化。从后往前看，整车的线条感非常丰富，车身造型饱满，两个向外突出的轮拱让整车看上去非常有力量感。 第五代途胜L车身尺寸也加长了，也是有史以来尺寸最大的“途胜”，它的长宽高分别达到了4670*1865*1690mm，轴距达到了2755mm，如果按照轴距划分级别的话，新途胜L几乎能够垮进中型SUV的范畴，老婆迫不及待的进入驾驶室，看到内饰设计取消了实体按键，触控式按键连同按键式换挡机构、10.25英寸全液晶仪表盘、10.4英寸中控竖屏等营造出了很强的科技氛围，各项操控易上手，座椅的包裹性很舒服，坐上后感觉软软的，腰部支撑感觉相当不错，而且它车身加长的部分全都给了后排空间，因此，它的座椅空间就有了“越级”的表现。后排的乘坐空间大，老婆1米69，座椅调整好，我在后排可以轻松的翘起二郎腿，特别之处就是，它的后排座椅靠背可以根据坐姿需求调节倾斜度，长途旅行时，把靠背往后调到自己感到最舒适的位置，让你随时来个“懒人瘫”。同时，第二排座椅采用折叠平铺式设计，还能向前完全放平，形成超大的空间装载更多行李。这要是外出自驾旅游，可以放很多的东西，感觉还是很满意这个存放空间。 这款车发动机全系1.5T，之前担心新途胜L 的动力，销售人员介绍说，第五代途胜L搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，搭载CVVD连续可变气门持续期技术，最大功率为147KW（200马力），峰值扭矩为253N•m，匹配7速DCT干式双离合变速箱。我之前试驾过，提速时，油门顺畅轻盈，瞬间有一种推背感，速度瞬间提上来了，这种感觉好像在飞机起飞时的那种感觉。 销售人员介绍的很详细，从车的外观、内饰中控、动力配置、安全配置方面等等，看到老婆那爱不释手的表情，感觉买新途胜L 有戏啊，期待新途胜到手。