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哪个好?
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看你需求
@你大爷永远是你大爺:哪个好?
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日常代步多 很少越野 即使越野 也不会极限越野。远哪个版本
@冷雨洗清秋:看你需求
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那就没必要平行进口,中规撒哈拉省事省心
@你大爷永远是你大爺:日常代步多 很少越野 即使越野 也不会极限越野。远哪个版本
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谢了
@冷雨洗清秋:那就没必要平行进口,中规撒哈拉省事省心
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不客气
@你大爷永远是你大爺:谢了
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大哥f150 没牧马人实用吗? 我觉得那玩意跑远道比酷路泽强
@冷雨洗清秋:不客气
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哥,f150美国实用,国内很难用1:进不了城 2:15年报废,3:后面那个拖斗你还真敢装东西?就算那种改装封闭的,去自驾晚上不怕被人撬开?而且皮卡车自驾没有后备箱要停车下来拿东西很不方便,而且太大了,行李箱什么的在后面乱滚。4.地下车库基本停不下,太长,太宽也来不了门。f150在美国实用主要是从猪牛到工具游艇什么都可以拉,妥妥的农场主拖拉机,但是中国不行的。当然有地的土豪请别参考我说的话啊而且f150的越野能力是很强,但是太大,轴距太长。和陆巡一样,主要还是定位工具车。越野能力还是不如牧马人。
@你大爷永远是你大爺:大哥f150 没牧马人实用吗? 我觉得那玩意跑远道比酷路泽强
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你说的我能理解说的都有道理 我现在的长城炮我就体会到你说这些问题了。那个3.5双涡轮动力是真招人稀罕
@冷雨洗清秋:哥,f150美国实用,国内很难用1:进不了城 2:15年报废,3:后面那个拖斗你还真敢装东西?就算那种改装封闭的,去自驾晚上不怕被人撬开?而且皮卡车自驾没有后备箱要停车下来拿东西很不方便,而且太大了,行李箱什么的在后面乱滚。4.地下车库基本停不下,太长,太宽也来不了门。f150在美国实用主要是从猪牛到工具游艇什么都可以拉,妥妥的农场主拖拉机,但是中国不行的。当然有地的土豪请别参考我说的话啊而且f150的越野能力是很强,但是太大,轴距太长。和陆巡一样,主要还是定位工具车。越野能力还是不如牧马人。
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谢谢你的耐心回复兄弟 有道理确实是 新款陆逊被炒的太特么贵了也是3.5双涡轮
@冷雨洗清秋:哥,f150美国实用,国内很难用1:进不了城 2:15年报废,3:后面那个拖斗你还真敢装东西?就算那种改装封闭的,去自驾晚上不怕被人撬开?而且皮卡车自驾没有后备箱要停车下来拿东西很不方便,而且太大了,行李箱什么的在后面乱滚。4.地下车库基本停不下,太长,太宽也来不了门。f150在美国实用主要是从猪牛到工具游艇什么都可以拉,妥妥的农场主拖拉机,但是中国不行的。当然有地的土豪请别参考我说的话啊而且f150的越野能力是很强,但是太大,轴距太长。和陆巡一样,主要还是定位工具车。越野能力还是不如牧马人。
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哥 我也喜欢3.5T这个发动机。再不玩真没有了。征服者太贵了,之前平行进口的独特探险家也有3.5T的,就看能不能遇上二手的。和飞行家同平台,就是低配高动力版本的飞行家。虽然也有很多问题,但是性价比很高而且很实用。
@你大爷永远是你大爺:你说的我能理解说的都有道理 我现在的长城炮我就体会到你说这些问题了。那个3.5双涡轮动力是真招人稀罕
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征服者太大了
@冷雨洗清秋:哥 我也喜欢3.5T这个发动机。再不玩真没有了。征服者太贵了,之前平行进口的独特探险家也有3.5T的,就看能不能遇上二手的。和飞行家同平台,就是低配高动力版本的飞行家。虽然也有很多问题,但是性价比很高而且很实用。
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和f150一样大
@你大爷永远是你大爺:征服者太大了
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我突然想起来,f150在国内有个suv版本,江西钧天还是哪里改装的,勇猛者
@你大爷永远是你大爺:你说的我能理解说的都有道理 我现在的长城炮我就体会到你说这些问题了。那个3.5双涡轮动力是真招人稀罕
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天津港新款150现在50左右 如果皮卡取消报废年限 那真是不错
@冷雨洗清秋:我突然想起来,f150在国内有个suv版本,江西钧天还是哪里改装的,勇猛者
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