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    秋天的第一天晴朗

    2021-08-20发布于:宝马3系车友圈

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    秋天的第一天晴朗

    现款三系的颜值巅峰在后侧面往前看,虽是标轴,但后车门还是略显拖拉,车头略显臃肿,不如老款凌厉,不过更觉沉稳些许。

    新欢又出现了

    个人觉得新款二系真是完全符合我对轿车的一切审美,修长的车头,紧凑的车身,线条比例一切都是刚刚好,毫无抵抗力。

    哈曼音响绝对好评


    🙋🏻‍♂️情况介绍

    目前2万公里,1万4千公里首保,没有任何问题。个人观点,保得越勤坏得越快,正常开偶尔暴力,大部分悠闲溜车,车内与世隔绝,音响绝对让你幸福。

    🗒 真实感受

    中控做工粗糙,偶尔异响,时间久了就习惯了。座椅虽软,长途也累腰。低俗顿挫明显,绝不像别人说的轻微,尤其踩完刹车再加油。空间足够够了,国人对空间要求近乎病态,恨不得全家住车里。一直种草KW le,又担心提升了操控却丢掉了原厂的丝滑,没错,原厂的丝滑是任何改装件都达不到的,还担心改装的耐久度。宝马原厂轮胎好评,两千一条还是有品质保证的。CarPlay好评,配合u盘放音乐,和高德地图兼用,高速爽得很。

    🔎 槽点反馈


    ✏️ 独家秘籍

    有条件的话还是升级远程启动,绝对香,对于夏天的暴晒和冬天的寒凌,有着质的飞跃。

    🚘 改装原因

    其实对改装无感

    🔧 改装过程

    因为轧了几次大坑,明显车身摇晃变大了,变道掉头都信心不足,过减速带跳动更多了,甚至加速也变得迟缓,去4s一问,一根原厂避震五千,心想干脆换了算了,于是KW走起了


    💸 花费清单


    📚 改装心得



    下降两指,确实要比原高度显得更精神。实际操控感受是真的香,路感清晰了,但是丝滑还在,过小坑和井盖会让你上瘾,一百多码过小坡会真的体会到贴地飞行的感觉,最关键的是给油收油变得更顺畅了,刹车点头居然也改善了,左右变道相当丝滑,乐趣很高,会不自觉的开快起来,而且是带着笑容😊开的。

    作者提到的车系:


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