我的哈弗H9驾驶体验分享：谈谈舒适性

我的哈弗H9入手有段时间了，一直没怎么好好说说舒适性这块，我觉得作为家用车舒适性这块还是很重要的。

H9的舒适性我觉得还是很不错的。

从外面看H9的个头就很大，是一个大汉子形象，对应的长度、高度也很大。每次开车旁边有公交车经过时，我感觉我的视野都差不多和他们平齐了。

车前灯我觉得形状很锐利，白天阳光下看起来也很靓。

中网的三条杠很粗壮，强化了车子硬朗形象。

后面有设计拖车钩，可以当“救援车”用，偶尔挂个房车也是可以的。

空间H9是真的大，车里面也很宽敞，这方面舒适度是有保证的。平时出去玩，家人一起，座位上人坐满，彼此之间也会有不少空隙。

座椅H9设置的也比较舒适，座椅都是皮质材料，触感很好，我觉得设计得也比较符合人体工程学，包裹性、支撑性都比较好。开过几次长途，长时间坐在上面也不觉得怎么累，没有感到腰酸背痛。但是我还是觉得材质稍微硬了点。

方向盘手感不错，带加热功能，冬天的挺实用的，不会冰手，开车会舒适很多。不过加热的温度不是特别高，现在的话肯定是用不上的。

H9的变速箱采用的是采埃孚的8AT变速箱，换挡挺平顺的，日常行驶几乎没有顿挫，响应很积极，换挡很流畅，日常行驶非常平稳。但我发现降档的时候表现比升档差一些。

车机系统的功能也是很丰富的，语音识别、智能导航这些都有，导航我还用的蛮多的，经常出去玩不认识路，导航可以比较精准地导到目的地。但是车机系统有点不好的就是，有时候在操作菜单界面时，有些迟疑，它就自动返回到首页了。

后视镜很宽大，也可以电动折叠，我觉得很智能。

H9的内部的材质也都是软质包裹，摸起来手感很好，像门板处摸起来都很舒适。我家里有小孩，一些小的磕碰也不用太担心。

全景天窗天气好时打开，外面光线进来很舒适，对于上班族来说，看看外面风景也是很舒适的。

总的来说，我觉得H9的舒适度还是很不错的，虽然还是存在一些小问题的，但是家用完全没问题。