2021款帕萨特330豪华版提车作业

背景：坐标江苏苏州，6月1号拿驾照，6月25日前后提车，落地全包价格23W。6月12日至14日端午小长假和之前的周末分别在租车平台上租了科鲁兹和朗逸逛4S店看车。

看车和选车经历：除在网上获取汽车资讯外，个人仅有驾校车和2次租车的驾驶经历，用抖音大V的话来说就是”完全不懂车”。从有限的驾驶经验，个人感觉科鲁兹很肉，轻踩油门车不走，重踩就猛蹿，方向盘很重，很难驾驭；另一方面，我折腾好久才在车门上找到科鲁兹的大灯开关。朗逸就给我很熟悉的感觉，和驾校那辆桑塔纳的驾驶感受一致，油门和方向盘都很轻，我和媳妇都觉得好开。选车时，就直接把美系车全PASS了，压根没去美系4S店看车。直奔大众4S店，先去看的帕萨特，驾照不满1年，4S店不让试驾，仅能试乘，坐车里感觉很安静，外观和内饰也很喜欢；然后迈腾和雅阁，4S店都不让试驾，迈腾优惠比帕萨特少，雅阁是真漂亮，价格也略低，但它的内饰好暗淡，没有那种让人眼前一亮的感觉，然后回头直接定了帕萨特，考虑到豪华版有自适应巡航和自动刹车等安全配置，很适合我和媳妇这样的新手，所以最终定了帕萨特330豪华版。

驾乘体验：帕萨特开了有20多天，340KM左右，油耗10.5L/百公里。先强调缺点：可能是帕萨特车大的原因，感觉没有租的朗逸好开，主要是不方便停车。但是帕萨特的自适应巡航和自动刹车给了我们很大惊喜，在苏州高架路上定速70km/h，然后按方向盘加减按钮调整巡航速度，再加上车距调整和自动刹车相匹配，完美，感觉行车电脑开的比我们自己强多了，越开越觉得这车买对了。懂车帝车友反馈的换档顿挫，我没有体会到。

吐槽一下：提车回来第二天，左前流水灯就坏了，4S店说大灯插头松了，得换大灯总成。虽然是保修期内免费更换，但依然让我不舒服，毕竟是新车提来就坏，让我对整个车的品质都产生了怀疑。

近期苏州下雨天多，车买回来后还没洗过，车上很多泥点，就没有拍照，反正很靓，哈哈哈。写这篇提车贴的目的是表扬一下帕萨特的自适应巡航和刹车系统，很棒。以上。

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