陈陈陈啊丶
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2021-06-16发布
和理想工作原理没差别,有差别的是这个发动机的热效率比理想好太多,毕竟日系车热效率有优势。
汽车说官方:日产终于有了“真混动”!轩逸将推混动版本,油耗降到3字头?
极速先生D
Taycan车主·车龄3年
差多了,这个不用充电,电池闪充闪放,理想背了个大电池还要充电
是能充电,不是要充电。两者意思可不同。
@极速先生D:差多了,这个不用充电,电池闪充闪放,理想背了个大电池还要充电
不充电你光靠理想那发动机发电就会油耗飙升,发动机狗叫,尤其是电量低的时候,因为理想是个大电池,需要大量存电,日产不一样,闪充闪放,不需要存大量电,所以其实严格讲不算增程
@头条用户:是能充电,不是要充电。两者意思可不同。
怀念过去的青春8N7o
理想的发动机工作油耗多少?
@极速先生D:不充电你光靠理想那发动机发电就会油耗飙升,发动机狗叫,尤其是电量低的时候,因为理想是个大电池,需要大量存电,日产不一样,闪充闪放,不需要存大量电,所以其实严格讲不算增程
和燃油车差不多,反正理想这东安1.2发动机老掉牙了,热效率垃圾,所以要备一个充电口
@怀念过去的青春8N7o:理想的发动机工作油耗多少?
没有大电池不能上绿牌,要是这套系统装到轩逸上,落地价起码16了,装到天籁落地24左右。
放心,日产的尿性优惠只会越来越大,而且这套混动成本本来就比两田的低,绿牌肯定没有,本来就是竞争两田,大家都没有
@陈陈陈啊丶:没有大电池不能上绿牌,要是这套系统装到轩逸上,落地价起码16了,装到天籁落地24左右。
哦哦,明白了,谢谢解答
@极速先生D:和燃油车差不多,反正理想这东安1.2发动机老掉牙了,热效率垃圾,所以要备一个充电口
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