给点建议咋开？

如果你是学手动挡拿驾照的该知道除非师傅没教好，起步要轻柔，想快可以D档起步尽可能少给油等轮子滚起来了（这时右脚是稍压着油门）这时不松油门直接挂s档再明显加速，当然这要取决于前方通行条件……总之双离合最讲究油门的控制，尤其是在起步阶段和那种走走停停的排队情况，只要前车不完全停车三秒以上，你能否把车始终控制在2档挪动……驾驶技术理论上永远按重要性排序是：1方向2油门3刹车，当然有些人永远也练不到最高境界

正解，我也一直再像别人说的顿挫是啥玩意，我有个理解就是开我的手动挡车，如果幽门和离合器在某个转速上配合不好，别就一窜一窜的，这个和别人说的顿挫是不是一回事，如果是的话，我觉得这些顿挫的可以充分链接体验下自己的车是在什么情况下发生的顿挫，怎么操作才能出现，然后总结下避免同样的操作，。我的手动挡出现一串一串的就是一档某个转速加油收油再加油就，并且在某个转速上发生，有时候过路口起步操作不好就真好发生了，如果自动挡车，我觉得车主可以试留意下，到底发生顿挫的时候，你是不是有个加油然后收油得动作，导致发东西气缸做工频率刚好和减速加速重合了，是的话，研究下驾驶方式就好了

您真是聪明伶俐一点就通，就是那么回事!如果靠怠速起步再轻柔给油就是小压油门而不是急着踩到一定深度，哪来顿挫?还有一种办法就是当手动挡的开法，不知您试过没总之开车要针对车的特点扬长避短，另一方面同时说明开好手动挡是多么有价值

我当年学车时师父严格要求要用油门控制车速，所以我出道后渐渐认为：作为民用车驾驶技术的最高境界就是在任何场合跑出保证安全的最高速同时尽可能少踩刹车!