开着比亚迪家的宋PLUSDMi追着日落 朋友说好吃的地方我都

等等党摘帽，我对宋PLUSDMi下手了，前几天终于拿到车了，听说现在等车的人都排到巴黎了，还好我早早就果断下订了。

第一天开回家都舍不得下车，愣是在停车场研究了好半天，这外观真是没的说，停在某拉旁边也毫不逊色，当初就是看中了这个犀利的前脸造型，咱们龙的传人就应该开这龙脸设计。其实之前一直关注的是一些合资日产，像差不多大的CRV这种，因为都说日产车省油嘛，但看一些车主评论，弱混油耗基本也都在5以上，关键CRV买个像样配置的得二十万+了,还没法上绿牌，我这算账小能手，势必不能吃那亏啊。

这宋PLUSDMI一发布，我感觉靠谱，就去4S店问了一下，国产车配置丰富,十几万就能拥有的混动大车，可油可电它不香吗？

趁着深圳现在还没那么晒，第一个礼拜就迫不及待的开车出去玩了，这车上市前猛吹颠覆性油耗，我这次就顺便留意了一下，实测看看到底是不是真的低，一会给大家上图。

    这次我们去的是车程六十多公里外的惠州海岸，深圳搬砖工也就这点爱好，周末和对象找个地方吹吹海风看看日落，再赶个海，美滋滋。这新车开出去就是拉风，一路还挺吸睛的，上一波美图给大家瞅瞅

到地方了，驾驶证刚到手的小白非要体验一下，转弯的时候一下给开上了花坛脚，还赖这车和教练车不一样大，我这宋PLUSDMI转弯半径才5.5呀，这什么概念，吊打市面上大部分的SUV了，但咱也不敢说是女司机的问题。

要说这车的内饰确实是让人对比亚迪的印象改观了，双色拼接运动风座椅，有豪华内味儿了。

大天窗直接舒适感拉满，之前听人说杯架太小不方便，其实真正用下来，也没啥影响，放茶壶那当然是放不下，但老干部的保温杯是绝对能放下的。

这边海边到处都是海鲜大排档，味道不错价格公道，饱餐过后，但这赶海的固定程序还是要走的，下午3点左右潮退的差不多了，带上工具就开挖。螃蟹满地跑，却没有符合烹饪标准的，都快挖到地心了，也没见到几颗蛤蜊，又一次赶海经验值+1。

怕回去太晚堵车，我们就不打算等日落了，收工回家，来揭晓一下油耗，来回差不多全程高速，平均油耗5.1，这油耗什么水平不用我多说了吧，这波广告真没有乱吹呀，据说城市路况下油耗还能更低，下次再给大伙详细测评下。就凭着这DMI技术,比亚迪确实扛的起领导者的大旗。

周末高速上车贼多，超车变道的时候这盲区监测功能就上线了，不得不说，这个功能可太香了，希望全世界的车主都能拥有。

顺带说一下这车的娱乐功能，早几年前就关注到比亚迪的开发者大会，开放的车机平台，可以下400多个APP，基本上手机上能玩的，这大屏上都能玩。随车自带了一支麦克风，只要下一个K歌软件，把氛围灯一开，这就是移动的卡拉OK，下班不爱回家的理由又多了一条哈哈哈