这车一共12个轮子,单个车轮对电池的压力哪怕不除以12,只除以车轴数的两倍,也就是八,也远比直接写整车重量要有说服力的多。有点搞噱头的意思了,没意义。
为啥不把外观做这么硬 车子撞报废了 留个电池有啥用
新能源时代,电池的耐用和可靠性堪比目前燃油车引擎的可靠性,电动车目前最担心的就是电池的稳定性、耐用性以及抗碾压、穿刺能力。
@红尘墨问:为啥不把外观做这么硬 车子撞报废了 留个电池有啥用
这么说以后铺路都不用水泥了
刀片电池是哪国的技术帮忙制造的
这是要用刀片电池造桥?
为啥不直接放路面上?需要挖个槽放置
在绝对重量面前,怎么放都一样
重量不同
@神州大根哥:在绝对重量面前,怎么放都一样
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