中期改款的A4不可否认的运动性大大提升，但是短板也很明显，内饰太落后，后排座椅不舒服，车内异味严重，还有就是一直老生常谈的变速箱和适时四驱问题。所以，价格优惠这么多，总体销售量还是比不过宝马3。说说宝马3，这代操控的犀利程度真的是最差的一代，但是，确是最均衡的一代，宝马3和5现在都是这个风格。虽然各种测评宝马3运动性大不如A4，但是全面啊，a4的弱项，都是这代3系的强项，关键，运动性实际并没有差多少。我的理解，宝马现在卖车越来越成熟了，之前操控那么犀利的3和5，最后也没换来什么太多销量，只有江湖传说，对于需要盈利的企业来说，直达到了一部分效果。所以，这代3和5开始走全面化路线，牺牲了之前犀利的操控，但是换来了如此客观的销量，舒适性在BBA里面是最好的，运动性也没有牺牲太多，宝马的运动性是刻在骨子里的。所以，我觉得，买车别太在意一些自媒体评测，真的很片面。销量说明一切