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    雷凌车主·车龄3年

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    采访记录——对雷凌做的那点儿事(购车+体验+隔音+换喇叭等)

    2021-04-13发布于:雷凌车友圈

    此条内容被收录为精华内容

    #提车作业

    本记录内容主要包括选购车、体验、四门隔音、换6喇叭以及实用物件分享(正经用心好文)

    购买时间:2021年1月

    车型配置:21款185T豪华版+珍珠白+原厂皮质座椅

    访谈时间:2021年4月11日晚上11点4分12秒02

    记者:我

    被采访者:不好意思还是我

    被访谈人简介:某某,单身,性别男,身高180,体重瘦;坐标辽宁大连,从事新能源行业;

    记者第一问:为什么要买车?


    被采访者:和大部分的男生一样,读书的时候我就喜欢车模,期待有一天能体验开车的感觉,终于在2021年决定整一个,其实买车的根本原因还是因为疫情,出门回老家做公共交通还是不方便,风险也高一些,其实工作地点距离住的地方很近,也就两三千步,其实走走挺好,毕竟听同事总说开车开多了也不好(┗( ▔, ▔ )┛),所以他们夏天经常压马路上班。

    第二问:为什么买这个车?


    被采访者:这个问题就很尴尬了,我也不知道为什么选雷凌。决定买的时候就开始在懂车帝查资料看车,经过仔细研究考虑后最终锁定了几辆车并去了实体店看了实车。分别是飞度(好玩啊),轩逸(坐着感觉好啊),卡罗拉(同志们都说好),经过体验后最终选择了卡罗拉(没错就是卡罗拉)。其实前后网上看了一些别的车但是都PASS了,其中有朗逸&宝来(内饰,,,唉)、思域(两厢的好贵,,,唉);领克(三缸始终下不来决心,四缸的也好贵,有钱了再来尝试吧,刨除三缸,领克的内饰和驾驶感受却是很好);国产车(考虑到以后卖车保值率也排除了);经过层层选拔,最终卡罗拉成功入围了(后面会说怎么换成雷凌),同级别卡罗拉突出优势有L2级别辅助驾驶(谁用谁知道),全新的刚性车身加八个气囊(安全性不错);


    第三问:怎么提的车?


    被采访者:决定卡罗拉后逛遍了所以大连一汽丰田4S店铺,4S店铺真实套路真多,销售基本原则就是制造紧张气氛,制造占便宜心理,一顿吹捧给你干懵,好像你不买你就错过了一个大便宜;我在最后一天在一汽丰田谈完价格后,临时鬼迷心窍去了一下附近的一家广汽丰田,然后当天就在广汽丰田直接定了(外观不错,同价位多了LED大灯,无钥匙进入,16寸轮毂,其他非重要差异忽略,万万没想到间断性看卡罗拉看了一个月,定雷凌只用了一小时)。

    这个大灯真不错,比较凌厉

    这个大灯真不错,比较凌厉

    轮毂不算好看,不过同价位比卡罗拉大

    轮毂不算好看,不过同价位比卡罗拉大

    具体价格如下:

    ① 裸车价:133800(车型配置为豪华版129800+珍珠白2000+原厂皮质座椅2000)

    ② 开票价:115800(现金优惠18000)

    ③ 购置税:10247

    ④ 上牌费:500

    ⑤ 保险价:4176交强险+第三者100万+车损险

    ⑥ 保养套餐:2000(六年基础保养+三大件延保,后悔买了这个,不是很有用)

    落地价132723RMB,这个价格肯定比不上广东的车友价格,我这就水平;

    谈完现金优惠后按照如下顺序要的赠品;

    ① 前2后4雷达、360影像;

    ② 龙膜(有质保);

    ③ 底盘装甲2瓶、铝合金发动机护板;

    ④ 脚垫+后备箱垫(不怎么好);

    ⑤ 行车记录仪(垃圾货);

    ⑥ 洗衣机和电炒锅(到现在还没给我,估计没戏了,这俩没写在合同上,车都提走了)

    4S说只有皮质座椅版本,不是真皮

    4S说只有皮质座椅版本,不是真皮

    买之前不知道是这熊色(sai,三声)

    买之前不知道是这熊色(sai,三声)

    雷达不是连接原车机的,这个略丑

    雷达不是连接原车机的,这个略丑

           讲价建议:给销售我要买的希望,但是取决于价格,让他知道我自己知道各家优惠水平,谈价不要透露心理底价,或者实在要说就在正常优惠水平下再砍2千以上,他优惠1万我就说隔壁优惠1.2万,僵持不下了再降低点预期,一定要货比三家摸好底价,先要现金优惠再要赠品,赠品先要实用的贵的;脚垫后备箱垫行、车记录仪、眼镜、洗衣机、锅、只要能折成现金的全折成现金,白给的就要;切记赠品要求全部写进合同!!!!(这个两三句说不清,有兴趣的留言交流);

           验车建议:各处车架号是否一致,机油尺查看,玻璃出厂时间和车制造时间匹配,各玻璃生产时间是 否一致,轮胎生产时间比车制造时间早,漆面是否有损(有损可以索要保养或者现金优惠),是否有生锈,座椅是否有破损,发动机是否渗油,大灯等处是否有动过等等(这个一两句说不清,有兴趣的留言交流);

           上牌建议:有时间可以在12123上先预选号(网上一堆教程,这个一两句也说不清),预选号不满意再去车管所50选1;

    提完车加满油,就开走喽。。。。。。。。。


    第四问:说点提车后感受吧


    被采访者:说来话多了

    内饰做工(良):这个价位合资车都这样吧,软性材质挺多,用料还可以,冬天有点异响(异响位置在主驾驶上方遮阳板和副驾驶的安全带,都能消除掉),接缝比较均匀,广汽的做工还是可以的,但是档把塑料镜面表面很容易刮伤有点烦;此外丰云行app经常提示右后窗车窗未关闭,打算首保期间让4S查查。

    极其不耐刮,每洗车一次划痕便多了一分

    极其不耐刮,每洗车一次划痕便多了一分

    大部分地方都是软的,还可以

    大部分地方都是软的,还可以

    味道及消除(中差):味道是真大,在冬天买的北方太冷没法暴晒只能买了8斤除甲醛(41RMB)的颗粒,一周后味道消失七八成了,效果还行,不过最近天热了,味道又来了,没啥好办法,每次开车开窗通风几分钟,没事多晒晒,建议大家对味道要重视,甲醛对身体伤害不能忽视;

    基本上四门全是这玩意儿,不过确实有些作用

    基本上四门全是这玩意儿,不过确实有些作用

    驾乘感受(良):驾照拿了五年,正经开车不超过5次,没啥经验;时速20km左右确实有明显换挡顿挫,堵车的时候比较明显,确实有些闹心,好在我极少在大连市区内开车,所以没有太多机会体会顿挫感,涡轮介入早,提速明显,100km/h后提速就减弱了,使劲踩油门转速嗖嗖涨,发动机嗷嗷叫,车速慢悠悠提上去。不过也够用了,高速也正常超车,只是没有那么手到擒来;底盘略低,安全感不足,总感觉要托底;独立悬挂体验良好,比较舒服;座椅设计的不太好,跑长途咯屁股(可能是我瘦的?)

    这个底盘高度真的没有安全感(附近路坑洼)

    这个底盘高度真的没有安全感(附近路坑洼)

    空间(中):180开这个确实有点压抑,前排头部空间剩余2指,后排头部空间负数(后排体验了一下雅阁,也挤头),腿部空间足够了,所以如果看重空间,,,,不会买这个都,有得必有失,看中了优点就得接受缺点,不可能钱少货好,人生亦如此;

    剩余约两拳

    剩余约两拳

    油耗(良):92号油,实测高速油耗在5.5-6.2L/100km,平常上下班(路程2km)就很惨了,冬天12L,最近天热了大约8L吧;为了省油尽量把车速提到60(根据实际情况冬天有时候70才升档),让车升档,升档后再降速(一定幅度内)不降档,实测会更省油一些;

    回老家跑了几次高速,油耗明显下降

    回老家跑了几次高速,油耗明显下降

    储物空间(中):空间是真少,稍微放点东西就满了,目前车里基本上所有位置放的都是除甲醛的东西,两瓶水,一瓶纸抽(圆柱型纸抽),一瓶垃圾桶(圆柱型),点烟器位置在扶手箱里,这个设计真是不好(后面考虑改下),手机支架放在大屏左边,充电时候从扶手箱拉线,前排USB接口只有一个,平常插个U盘就占用了,门板上的槽位设计也不好,高度太矮了;还有这个内饰的设计导致手机支架不好处理,放在哪都别扭,大屏下边会挡住案件,买了个大屏左边的,还行吧,会出现方向盘遮挡手机左下角的情况;

    这点空间捉襟见肘(红色的是圆柱型垃圾桶)

    这点空间捉襟见肘(红色的是圆柱型垃圾桶)

    瞅瞅这点儿地方,唉,哪天不顺眼把你改了

    瞅瞅这点儿地方,唉,哪天不顺眼把你改了

    一根线很突兀,强迫症患者绝对受不了

    一根线很突兀,强迫症患者绝对受不了

    功能方面:

    ① 原车的图吧导航太鸡肋了,没法用都,车载QQ音乐啥的也不好用,豪华版的大屏还不支持carlife也不支持carplay,非常不理解丰田这个操作;准备换19年款大屏了(已到货安装后USB插口不支持U盘听歌,已经退货换一个试试,19款不支持车自己联网听歌,但是支持carlife,后期可改carplay,可玩性高);

    ② AUTOHOLD好用;

    ③ 自动启停很烦,还没办法永久关闭,最烦人的就是D档换R挡的时候也会触发,每次D档踩刹车停车都会熄火,倒车再启动;

    ④ 自动驾驶辅助系统很好用啊,高速不累,一定程度解放双脚,每次上了高速会直接开自适应巡航+跟车+车道保持,不管是弯道还是直道基本上80%(剩下的20%是因为地线模糊)的路段都能够自动驾驶,不过车道保持功能是基于摄像头的,地面的线清晰度很重要,高速驾驶期间大部分时间右脚都在刹车上放着,这个功能只能是辅助,切记不能完全依赖,毕竟有失效的时候,驾驶期间精神头还是需要保持的;

    ⑤ 原厂的喇叭太次了,忍不了都,自己买了喇叭换上了,提升不小;顺便做了四门隔音,隔音有一定效果;

    ⑥ 没有行车落锁,不太安全,这个不太良心,OBD接口的模块不知道会不会干扰系统,一直没买;

    ⑦ 对了,漆面是真薄,似乎日本车都这样。被树枝刮了不少。

    对这个导航只能说,不能再鸡肋了

    对这个导航只能说,不能再鸡肋了


    第五问:买车后对车都做了什么?


    被采访者:座椅套脚垫等不说了,只说一下可能对大家有参考意义的地方。

    ① 换喇叭!原车只有四门喇叭,无高音;因为不想破线不想换大屏不想加DSP功放(怕影响保修)所以某东买了一套燕飞利仕的最入门级别(配件线材+喇叭约1000RMB+300RMB人工)音响(双高音+双低音+双同轴),原车机推力就够了,不需要加其他的东西,改动比较小;如果有想改的同志注意下音响的选择,不是买贵的就好,贵的需要配备DSP/功放才能发挥出效果(但是可能影响保修,这个需要确认),如果不想破线可以像我一样买一套入门级别的匹配原车机的音响;改装期间前门的低音和后门的同轴安装比较简单,对插一下就行(安装期间记得加上防水罩),高音比较麻烦,这些麻烦分别是:只有高音位置无预留高音的线材(解决办法:我从大屏后引线到高音处,记得买好点的线材);无高音喇叭支架(淘宝买了支架用于固定喇叭,但是燕飞利仕的喇叭和网上的支架不匹配,人工进行了扩孔处理,所以购买时需要注意高音喇叭的直径和支架的直径匹配问题);高音喇叭需要走分频器,但是雷凌很难从前车门的低音喇叭分频器上引线到高音喇叭处(我买的喇叭厂家说高音不走分频器会烧了,但是从前面引线的话需要拆门,我还不想走明线,最终从大屏后分线至高音喇叭,再在高音喇叭与线之间加了分频器,而前门低音也有分频器,也就是说前门和高音各有分频器);换喇叭还涉及到其他的材料配件就先不说了(有兴趣的话后面可以专门交流下怎么改的,越说越多了)。

    增加高音头,声场提升明显

    增加高音头,声场提升明显

    ② 四门隔音!做隔音的主要原因有二,其一高速噪音有点大,其二为了音响效果;因为预算所以只做了四门,不想花太多搞这个,买了某静(隔音材料600RMB+249.999999RMB人工费)的止震板和隔音棉,做完后效果有,但是也不是说有多么的好,毕竟只做了四门没有做其他位置,加上隔音棉安装师傅说装不上没给装(遇到了一个贼硬气的师傅,就是太厚了安不了),最后就没安,留着以后可能会有用;剩余了不少料,打算对后备箱做一下;建议换音响的顺便坐下隔音,某静就行,性价比比较高,更贵的更好,个人觉得留那个钱买点吃的吧,反正效果差不多;是牌子有质保不流胶没味的基本都行;

    隔音和后门同轴,隔音还行吧

    隔音和后门同轴,隔音还行吧

    ③ 换行车记录仪!4S送的先锋晚上很不清楚,一顿对比调查后直接买了XX拍mini3pro机器(368RMB),买了这个牌子的记录仪USB转3.5mm短线(某东买的和客服可以直接要!),买了车道保持线路无损取电的转接线(约90RMB+安装费80RMB);最终我从车道保持那里无损对插取了电,延伸出一个USB母口,使用短线连接上了行车记录仪(如此操作就是为了以后好换行车记录仪,反正有USB母口了,但是这种不能实现24h停车监控,有利有弊吧);

    有USB母口后更换也方便,东西研究挺久

    有USB母口后更换也方便,东西研究挺久

    安在这个位置真的不挡视线

    安在这个位置真的不挡视线

    ④ 手机支架(40RMB)!这个其实不是什么重要东西,但是买了好几款都不行,普通的空调出风的手机支架冬天手机老热了,而且挡着控制面板;又买了双闪位置的,也是挡着面板,而且按着双闪不太方便;买了一个粘贴在大屏后面的支架,然后手机放在大屏左边,这个还可以(效果和那种粘贴在中控仪表台表面的支架类似,大屏是硬塑料,仪表台都是软的,感觉硬塑料更结实点?);

    稍微挡着点手机,不过比在出风口强多了

    稍微挡着点手机,不过比在出风口强多了

    粘在大屏后面,刚用几天,不知道长期掉不掉

    粘在大屏后面,刚用几天,不知道长期掉不掉

    ⑤ 手缝皮质方向盘套(300RMB)!这个必须推荐一下,动手能力强的一定要买,自己安装花了两个多小时,但是效果不错,跟高配的几乎一样,手感也不错!

    我不说你能发现是手缝的么?

    我不说你能发现是手缝的么?

    这细节,不错(就是费时间)

    这细节,不错(就是费时间)

    动手能力一般的还是找专业的搞,缝的扎手都

    动手能力一般的还是找专业的搞,缝的扎手都

    ⑥ETC!我是绑定的信用卡(浦发信用卡),这样高速后扣款到信用卡,信用卡到期再还,免得提前存钱。


    第五问:总结一下吧!


    被采访者:总的来说,广汽丰田的雷凌同价位A级车里还是不错的,适合家用、油耗尚可、动力够用、质量稳定、外形良好、估计大家对它小概率一见钟情,大概率日久生情。这代雷凌算是 “水桶车”,安全是亮点,买了不后悔,也没啥惊喜,生活平平淡淡才是真。


    希望本次分享对想买没买的人和买了想改没改的人有点意义吧。如有错请指点,如有疑问多交流。

    最后来一图收尾,哎呦不错哦

    最后来一图收尾,哎呦不错哦

    作者提到的车系:


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