始于颜值，乘东风破浪

各位车友们好！本人年龄三十有三，生在北方，转眼已深飘四年有余，满是生活的苟且，人生第一辆车，东风风行T5EVO 星耀版（碧玉青色)，首次买车，有些姗姗来迟，说来也是机缘巧合。

一、选车的经过

和其他一线大城市一样，深圳这座城市表面上光鲜亮丽，背后却是无数打工人奔波忙碌的辛酸，身在深圳，总有无数个念头想让你逃离，也总有无数个念头催人奋进、不敢懈怠。本来也没有买车的打算，毕竟上班一族，早习惯了公交地铁通勤的生活。不过没想到，有时候“幸福”来得就是很突然，限外的深圳一号难求的车牌居然被我摇到了，“意外”提前了点，既然摇到了号，那就索性买一辆吧，毕竟也算是幸运女神眷顾，有个车，即便开的不多，偶尔代步，应急出个远门，来一场说走就走的兜风旅行，想想也挺美好。

接下来就开始选车的过程，一开始下载汽车App，没事就会看看，选车注意事项、砍价技巧、车型口碑、参数配置.......硬生生把自己的购车预算从12万提到了14万，最终选定了SUV——长安CS75plus、哈弗三代H6、宋Plus、瑞虎8Plus、欧尚X5，轿车——长安逸动plus，全是国产车中口碑销量比较居前的，毕竟车子好不好，从销量上是第一直观反应，就像下馆子吃饭，人越多的地方一般口味都不会太差。

也不是没考虑过合资车，但是预算有限，同价位的合资车配置、科技感实在是天壤之别，可选的并不多，我又非常热衷于那些满满的科技智能，如今国产车的质量也在逐渐提升，除了耐用性口碑上还有差别外，其他方面可以说都是秒杀合资了。

上边提到的几个车型我基本上都进店试驾了一遍，因为身高180的原因，偏矮的轿车就作为次要考虑，再由于价格优惠力度和试驾感受，综合考虑之下，SUV最终锁定在哈弗三代H6和欧尚X5，一个稳坐神坛的销冠王，一个跃跃欲试的颜车黑马；一个贵在质量长期口碑+新平台+满满科技感，一个配置细节略显粗糙，不过贵在价格亲民，功能也算强大。更心仪的其实还是哈弗H6，国产SUV的标杆了，稳重大气有安全感。

二、主角登场

至此，我们的主角——东风风行T5EVO，还没有上线，中途在汽车媒体平台上偶然见到了，第一眼，颜值着实吸引到了我，惊喜之余满以为价格不会太低，大致了解下配置才知道属于同等级别，也可以说就是对标三代哈弗H6的，但因为刚刚进入预售阶段，对东风SUV不是很了解，总感觉只能属于二三线产品，也就没有积极去试车的打算，心里仅赚了个高印象分。

后边主要精力放在试驾H6和对比砍价上，奈何地域报价差异悬殊，心满意足的价格在深圳实在可遇不可求，价格一直没谈下来，其实也不太会砍价，就认准了想要的价格，平常上班，周末时间就去看车，连续跑了几周，都已经有些疲倦心累了。在3月初的一个车展上想碰碰运气，本来奔着H6和逸动P去的，没想到那次车展这两家都没参展，然后在准备放弃的时候转眼瞥到了东风风行T5EVO，凭着当初的印象分，抱着试试的态度，过去了解下，销售顾问也很热心的介绍，从外观到配置，其实之前都有大致了解过，最后谈了下价格，难得的比我原想的要优惠一些，因为之前没做过详细了解对比，和老婆大人商量一下，她也比较满意，加上之前看车的疲惫，碰上车展优惠，也没有再多考虑，一念冲动，直接下了订金，东风风行T5EVO 星耀版，次顶配，基本上该有的配置也都齐备了，含购置税、保险等全款落地价13.6W，有1000抵5000和2500的天猫券，约了第二天试驾，试驾不满意可以退，带上车展上送的小礼品就回家了。

第二天是晚上试驾的，其实感觉也没有很突出的表现，但是了解了很多车友的反馈，油耗表现不错，就定了星耀版的碧玉青色，配置性价比较高，青色不会太过骚气，还略显稳重。当晚直接就确定了购车意向合同，后续付款，提车，上牌。

颜色稳重，贯穿式尾灯

三、简单的提车仪式

提车前专门搜集了一些提车验车的注意事项，各个零部件的生产日期、发动机和转向盘是否有异响、雨刷工作正常、合格证，专门带了个亲戚老司机一块去验的车，当然了提车时4S店几个小哥小姐姐，一块合了影，有鲜花，有掌声，但鲜花带不走哈哈，略显尴尬的简单仪式！

不过，重点提下4S店服务还比较不错，很热情，这点算是比较欣慰的，希望买车是个开始，服务也只是个开始。

四、始于颜值，还要看内在

接下来就详细介绍下我的小青。

车头有一点“小恶魔”的影子

即便不是猛男骚粉色，外观仍旧惊艳，獠牙式大开口前中网格栅，狮吼式前脸设计，有种猛兽呼之欲出的感觉，号称“中国第二好看SUV”，第一有知道是谁的吗？

车漆采用的2K清漆喷涂工艺，油光锃亮，至少超过了很多合资品牌。

轮胎采用的19寸黑色轮毂，配上外观，一种跑车运动风。

前排中控

360°全景影像

车辆中央一体式中控屏，内饰在国产品牌中算是正常，不过配上圆孔的空调出风口和各种多功能按键，还是有一股满满的运动时尚风。

对于日常倒车困难和顾左不顾右的新手来说，有个360°全景影象就比较加分了，周围盲区一下子就变得比较清晰可辨。

副驾驶有“老板键”

后排空间

星耀版配置方面，还搭载了电动座椅8向调节、副老板按键，号称L2+级智能驾驶辅助系统，主动刹车、自适应巡航一类的，个人感觉更多的是噱头大于实用，可用的场景少，也不敢太相信AI智能。

前排驾驶位坐进去顶部还有不到一拳的距离，前后排左右空间和顶部高度对于一个身高180CM的我，还是比较宽敞的，座椅感觉偏硬了一点，不知道长途奔波会不会腚疼，好在我一般情况下在前方掌舵，哈哈！

发动机

发动机采用的航天三菱的4A95TD直喷式发动机，专门在百度搜过参数配置，不少国产车都有使用，总体和同价位的哈弗、长安等新一代国产发动机相比算不上优势，基本同档次，一个新手感受可能没那么强烈，但动力输出还算满意，尤其车上快满员时起步有点肉，40km/h以后加速比较快也比较顺畅，高速上深踩油门会有一点点推背感。如果等红绿灯时间久，还可以打开自动驻车功能，减少长时间脚踩刹车的酸痛感，不过再起步时就需要深踩一点油门了。7挡湿式双离合换挡顿挫感不太明显，有经济、标准、运动三种驾驶模式，目前只用过标准模式，日常家用、不越野的话感觉完全够用，也足以匹配上这个价位的任何SUV了。

最近50公里的曲线油耗

平均油耗和续航里程

因为新车新手，刚跑了200多公里，高速50km（别怀疑，8年的驾照新手）+市区150多km，平均油耗9.2L/百公里，曲线油耗4.8L，车友普遍反映7L/百公里左右，可能驾驶习惯还不太好，市区红绿灯多，多跑跑会慢慢降下来，加了400块前油，跑了200km，剩余续航还有600多km，因为日常开的少，和身边一些老司机的其他车型比，总体油耗是比较让我满意的。

大储物格

略显狭小的后备箱

再说到整车的储物空间，车门内侧和挡位下方的空格很大很实用；后备箱纵深一般，因为尾门后背带有溜背，高度也不算高，整体后备箱空间可能还不如一般轿车，不过可以后排放到，比较满意的就是电动后尾门。

五、不得不提的槽点

新车提到手2天，跑了200公里，到目前为止，驾驶感受方面基本还算一切正常，没有太大问题，在同级别车型里属于中等偏上。但是有一些自己看得见的问题还是要着重说一下。

1、专用的手机支架口，很方便，但是有个小问题，手机放上去往往会遮挡双闪按钮，设计有点欠考虑了。

主驾驶位挡光板空空如也

2、令我很诧异的就是前排挡光板，副驾驶位有化妆镜但没灯光，靠阅读灯勉强打个光，这个还能接受，但是主驾驶位没有化妆镜，难道这么骚气的车是专门给男士司机设计的吗？再说了男士照个镜子偶尔臭美一下也未尝不可，毕竟这化妆镜成本能有多高，节省的有点说不过去了。

只能手机查看行车记录

3、行车记录仪，只能通过手机AI风行APP连接车机WiFi，在车辆启动情况下才能观看、录像，好好的一个10寸大液晶屏，不能调阅播放行车录像，尴尬得很，希望OTA升级能够有所改变。

主驾驶位A柱和后视镜盲区有点大

4、个人驾驶感受，后视镜和A柱盲区比较大，侧对面来人很容易忽视。

作为新上市的车型，整体对这辆车还是很满意的，东风风行，希望他能始终不愧于东风这个名字，也希望在未来的日子里，事业、生活上能够乘着东风，破浪前行！

最后来一张我的ID与车的合影，也欢迎大家积极交流，认识更多志同道合的车友，一路风行，玩的开心！