兼顾颜值与实用，15到16选它准没错~

如果说摩托车承载的是灵魂，汽车承载的是肉体，那我想说摩托车代表的是风和自由，一辆汽车代表的却是家庭和生活。提车有半个月了，今天把自己的经历感受给大家分享一下，给没有买车或者正在看车的朋友一些建议和避坑指南。

正面照帅帅气气

本人今年7月份刚刚毕业，毕业后回到了老家河南的一个小城市漯河，本来自己是有辆摩托车，但随着北方的天气越来越冷，摩托车日常使用变得越来越艰难，现在又和女朋友恋爱，所以家人就将置办一辆汽车提上了日程。

趁着没工作之前，时间充裕，跟女朋友开始了看车之行，家人说预算要控制在15W左右，所以一开始并没有考虑去看君威，因为网上看的君威价格超预算了，感觉15W左右的话考虑君威加钱太多。于是最开始看的基本都是国产车居多（想省点钱嘛），MG6，星瑞，红旗H5，领克03……后来跟我一挺好的朋友知道我要买车后，跟我说进口，合资，国产，按照这个顺序选择，经过几天的看车试驾，我感觉国产车在车机系统上做得比较好，什么无限流量啊，听歌导航各种支持，合资车型呢这些方面稍微有些欠缺，但是我觉得买辆车是用来开的代步的，很多花里胡哨的东西可能根本用不到……

于是，最后将目标定在了速腾和君威（多花点就多花点吧）之间，先去看了速腾，本来自己网上看的配置是次顶配，结果到店告知大家都买低配然后选择加装，还要求什么国六加钱，配件包加钱，这些都是必须购买的，听完之后转身就走，对于这种加装的销售方式，我个人比较反感。然后去试驾君威，结果一下子就相中了。

计划是全款订车，之前也做了一些功课，所以只需要确认三个价格就行。

第一，裸车价格，这里一定不要跟指导价格混淆了。

第二，购置税，购置税是根据你的裸车价格确定的，比例都是全国统一的，所以说购置税的多少取决于你的裸车价格，并不是指导价格。

第三，保险，这个就完全看你跟店里怎么谈的了，要哪些项目了。

然后除去这三个费用就是上牌，自己有时间完全可以自己去，200块左右，如果没时间的话可以在4S代办，我们这里的价格是500，如果店内跟你说上牌几千几千的话，那就要掏出您的青龙偃月刀了，这个价格，一定要狠狠地砍。

刚开始给我的报价全款是16.2W落地，最后谈下的价格，裸车价格优惠5W，13.88W，购置税的话按照裸车价格就是1.22W左右，保险的话必须在店里买保险，5000左右，包含了交强险，车船税，商业险，商业险里面有车损险和三者100W，最基本的一些险种都是有的，在我们这个小城市，100W的三者够用了，还有大家不用去纠结哪家保险公司出的保险，这个丝毫不影响你出险。礼品方面赠送了脚垫，后备箱垫，四门后档贴膜，行车记录仪，灭火器，方向盘套等一些小东西，免费赠送的东西，你懂得，都是不怎么样的，建议大家谈的时候尽量价格上面要优惠，而不要在意赠送了多少东西。还有就是签合同时候一定要把交车日期写在合同上，不能按时交车的话怎么样都写清楚。

我定的车到4S店之后，由于家里资金周转问题，所以车辆在店里放了有半个月，资金到位后，立马跑去提车，必然是先验车再付款。

首先检查车辆铭牌上面的车架号和生产日期，国产车三个月左右的都不算是库存车，检查车架号跟之前合同所写的是否一致，再就是检查一下车辆轮胎生产日期和玻璃生产日期，确保这些配件的生产日期在车辆生产日期之前，否则您的新车就极可能存在维修过的风险。然后外观方面检查漆面，车子开到外面，在阳光下检查各个漆面有没有划痕，车子发动起来，按一按车机的各种按键，手感是否一致，按键的功能是否好用。

我是周日去提车的，车管所休息，所以去车辆登记服务站打印了临牌将车开走了（装潢这些没验车之前我没做）。然后周二下午请了半天假去上牌照，没有去当地车管所，因为车管所人实在是太多，我去了汽车登记服务站，三点半到，递交资料，验车，选号，等待，拿牌照走人一共花了2个小时的时间。然后将车开到销售指定的地点去贴了太阳膜，安装了行车记录仪，到此，车子完美落地，从提车到现在开了也有半个月左右了，下面给大家谈谈我的初步用车感受吧。

我目前在一家房地产公司做运营，爸妈都有自己的车，所以我的车子基本就自己在用，每天也就是上下班通勤周末约会而已。这车N挡换D挡开始前进时，会有明显顿挫感，挺强烈的，感觉就像有人在后背推了一下，而且发动机自动启停并不好用，停车等红灯它也不介入啊，发动机一直在运转（这个后来咨询了一下，应该是北方天气太冷的原因），反正也没什么用，后来一直一上车就是先关这个东西，因为听说这个配置是为了工信部油耗而生，自己想想也是，它并不能识别红灯的时长，如果仅仅停下十秒二十秒的就绿灯了，刚熄火又要启动，我都觉得它活的挺累的。

车子行驶起来感觉十分平稳，安全感很足，因为没有那种晃晃悠悠的感觉，过弯时侧倾也比较小，没有那种半瓶水晃来晃去的感觉，我喜欢这感觉。动力输出上，不算是强劲，毕竟1.5T的发动机加上大车身，肯定不会太快，不过伴随着深踩油门，发动机转数攀升，超车并不吃力，我就图个日常家用，这个动力对我来说足够了（开了运动模式，还算是能够小激情一下，油门反映感觉快了不少）。

很遗憾车机系统没有导航联网听歌等内容，但是支持苹果carplay，感觉这个挺实用，平时导航挺方便的。听歌的话要求不是很高，我木耳朵，就听一响儿，所以不管是bose还是JBL还是普通的音响，对我来说区别都不是很大，开着车儿听着歌儿，对我来说已经很享受了。

空间方面我身高173cm，体重70kg，前排对我来说足够了，头部空间一拳多，安逸得很。不过我觉得这台长近5米的车子，后排空间设计的不怎么合理，后排座椅略显狭小，女朋友身高170cm，她说坐在后面不怎么舒服，感觉挺硬的。后备箱空间看起来还是挺大的，也挺深，可能是目前我还没有放置什么东西的缘故，才感觉大吧？后备箱空间方面，随着使用，以后再继续和大家分享一吧。

车辆中控采用触屏和实体按键相结合的方式，相比与目前一些车辆的触控，我觉得实体按键更有感觉，也会比触控安全很多，但按钮的感觉一般般吧，因为天气冷时按下去触感生涩，缺少界限感，总感觉没按到位似的，不知道你们的感觉是什么样的？

全系标配自动大灯，不会担心忘关大灯导致电瓶亏电。大灯延时关闭比较有仪式感，回家停好车之后，灯光会照亮车子前面的区域，就像照亮回家的路一样，但想象是丰满的，现实是骨感的，因为车子停在我的停车位里面，它照亮的，竟然是别人回家的路……不过也许哪天我可以让女朋友在车前面站一站，然后对她说:君威，照亮你的美……

最棒的应该就是座椅加热和远程启动，现在正值冬季，我会在快要出门时候远程启动车辆，车子会自动启动，自动打开空调和座椅加热，到了车里，车子已经不再像冰窖一样了，很暖和很舒服，没有地库也不会尴尬受冻。实名表扬一下安吉星，除了远程启动还有远程解锁上锁功能，去车子里面取东西没带钥匙也不尴尬，或者，别人往车子里面放东西或者取东西，我在手机上操作一下即可，不受钥匙的遥控范围限制。不过听说续费挺贵的，一年要一千大几，够我两三个月油费了，这是要是能终身免费就好了。

内饰方面还算不错，基本都是一些软质材料，摸上去手感不错，没有太重的塑料廉价感，中控样式给人一种比较高级的感觉，夜里还有三条白色氛围灯，就是座椅和车门是米白色的，虽然颜色我很喜欢，但它不太耐脏，不过这个也看自己怎么用车吧，我基本上两三天左右就会用湿巾或者湿毛巾擦一遍，爱惜点没什么问题，不过如果时间久的话，污渍可能需要借助专业的清洁剂来清理，高颜值的白色在耐脏性上必然妥协。

在油耗方面，我觉得新车的仪表盘显示的都会偏高，这个计算是不准确的，具体的话还是要看你加多少油跑多少路，我上下班单程在10km左右，加上早晚高峰拥堵路况，速度平均在30左右，所以油耗偏高，目前表显500km，油耗显示11.2，提车时候是30km，一共加了两次油，花了390元，按照系统显示剩下的油还能跑120km，也就是390元的汽油可以行驶600km，一公里汽油成本大概在0.65元左右，按照目前92#汽油的油价，真实油耗应该是100公里10个油。还是可以接受的。

这车隔音方面还是不错的，感觉上比试驾过的A级车好太多了，但胎噪还是比较突出的，不过我一般上车就打开音乐，这个倒不是有很大的影响。

最后还是要吐槽几个地方，21款君威更换了按键档杆确实空间多出来了很多，但是排布位置很尴尬，驾驶过程中，右手要往后面去太多，个人觉得不是太方便。还有就是车窗只有主驾驶有一键升降，而且不能用钥匙遥控车窗的打开和关闭，这个我在网上选购了OBD升窗器，才解决离车忘关窗的尴尬。

一句话总结， 21款552T君威精英版，16W左右的价格，可以买到一辆B级的合资车辆，是我认为这个价位里面性价比最高的车辆没有之一了。

最后，希望我人生中的第一辆车能载着我的家人，平平安安地度过每一次旅程；载着我的人生，踏上新的路程。