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    2021-01-22发布

    1系的底盘和转向从运动层面、人车沟通感来讲是比新3系好很多的,底盘调校硬儿扎实而且轴距短绝对配得上一台驾驶者之车的称号,网络上的键盘暴力太多大多数人只会看账面数据和什么所谓的驱动形式横置纵置来评价一部车甚至那些比较肤浅的车评人也是如此,中国没的汽车文化真的不是没有这么简单。

    泓鈺哥哥这款车买三缸的 要么不懂车 要么就是没钱还要装逼 真的看不下去了 别跟我提什么三缸运动操控 三缸就是买个标 你不如买个思域经济实惠 要买标装逼不如买a3 不是看不起你们买3缸的 也不是我买了4缸就瞧不起你们 是给你们指条明路 不然开着出去真的丢人 别来跟我杠玩过e46 e92再来跟我讨论什么是宝马操控和运动 这个车只是我的代步车因为喜欢 你们买三缸的配不上喜欢 一句话就是不懂车还爱装逼


    • 1系的败笔就是三缸 底盘的调教和方向盘指向性真的很宝马 所谓的后驱 有几个人能玩得转后驱 长口闭口无后驱不宝马不运动 真给他们辆大马力后驱就怕全村来吃席了也不会在网络上逼逼赖赖口吐芬芳 当年git也是前驱还不是一代神话更何况宝马

      评论发表于2021-01-23
      • 可惜就在于喷子太多、没有请自体验就下定论

        评论发表于2021-01-23
        • Sam-先生125头像Sam-先生125头像

          Sam-先生125

          沃尔沃S90车主·车龄4年

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          大哥牛逼

          @泓鈺哥哥1系的败笔就是三缸 底盘的调教和方向盘指向性真的很宝马 所谓的后驱 有几个人能玩得转后驱 长口闭口无后驱不宝马不运动 真给他们辆大马力后驱就怕全村来吃席了也不会在网络上逼逼赖赖口吐芬芳 当年git也是前驱还不是一代神话更何况宝马

          评论发表于2021-01-24
          • 就是感觉方向盘太紧了太吃力了,其它的都还算行

            评论发表于2021-01-24
            • 这个车跑得快,方向盘紧安全稳重

              @鸿丰数码科技有限公司缪就是感觉方向盘太紧了太吃力了,其它的都还算行

              评论发表于2021-01-28

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