2020-12-27发布
目前体验过很多电动车产品,特斯拉model3 ,蔚来es6/8,小鹏p7,广汽新能源,比亚迪唐/汉,宝马i3,奥迪e-tron。。。。。各有各的特点。但单单就三电可靠性和产品成熟度,我还是觉得微蓝5/7,还有雪佛兰畅巡给我印象最深刻。个人意见。
JustinW766:电动车是不是过度炒作,关键是品牌营销和产品质量如何做到位,做到实际。电动车是目前技术条件下最容易推广的新能源汽车,大到整个产业链和法规是否成熟完善,小到产品质量和用户体验是否到位,都是与“电动车是否过度炒作”息息相关的。我们一直说看问题要站在什么角度,丰田章男所站的高度不是我们平常人能体会和了解的,个人窥论他是就整个行业链的环保性和大收益而言。对于普通消费者,买电动车其实还是应该从微观处着手——产品质量和用户体验。我的看法是,三电靠不靠谱,体验是否有能抓住人,这才是关键。我不信任何营销宣传,因为所有营销都是为了卖产品,王婆卖瓜,自卖自夸,我更相信自己知识层面的“被说服”,和从自身实际体验中获得的感受。
印象最深刻这点怎么说明呢?
冬天开空调走高速及城市路况综合走下来的情况下,微蓝6和畅巡实际用下来可以续航390公里左右,和标称续航非常接近,而且操控质感也非常好。第一次开微蓝5那底盘和转向质感更令人惊艳。