某泰安小伙留下小三，泪别小四，拥抱老五

哇，明显的标题党！

车友们，还真不是，我还就和这几个车有缘分，这篇帖子可能稍微有点长，不过也算兑现了自己的承诺——我在车友圈说过要为车友出一个详细的提车作业，只是因为前期自己的工作稍微有些忙，一直脱不开身，现在抽个大空，好好把这些事情聊一聊，和车友们分享一下自己的买车购车历程，给大家点建议，也能提供些建议，帮大家避坑。

那各位看官请听我娓娓道来。

先来几张爱车刚买时的靓照，拍摄水平有限，猥琐发育。

依山傍湖，泰山and天平湖

媳妇当车模

我也来一张

我是土生土长的山东泰安人肥城人，家住泰安岱岳区，90后老男人一枚（回想当初还自称奶油小生，现在都成了大叔了），大学在山东济南，毕业后就留在了济南工作，说来也巧，2012年毕业，第一份工作就是做汽车营销咨询，为各大厂家在山东省的营销落地做支持，这一干，就干到了2020年，9个年头了（在泰安买了房子，每周一早来济南上班，每周五下午回泰安拜见媳妇，九年，就这样过来了），所以说，从汽车销售到售后，俺还是相对来说比较熟络的。

介绍完自己，那我讲讲标题，好多人估计开始说我标题党了，其实给大家说下，我父亲有一辆东风风行景逸X3，2013年换的，落地9万，父亲一直在外地工作，所以车一直是我开，14年我也买了自己的车，东风雪铁龙C4L 1.6T，因为我们给东风雪铁龙做营销支持，所以我就买了一个关系不错的SSSS的试驾车，因为这个店里的活动一直是我做的，这辆车自从厂家配试驾车就配了两辆，我买的这一辆基本上没开，都是店总开的，另一辆给客户试驾，所以车况没的说，车是13年1月的，我是14年1月买的，16.99W的价格，我花了10W买的，车一直我媳妇开，我开X3，兜兜转转，两辆车就这么开了7年。

爆照——小三和小四（小四为毛挂青岛牌子？当时青岛说限号，我就费劲弄了个牌子，没成想，限了个空虚）。

小三和小四

说到小四，就自然说到了咱四个圈车主最讨厌的话题：车黑。经常在群里听车友们讲车黑怎么黑Q5L啦， 我就想问：四个圈招黑还是法系招黑？哈哈哈哈，我的痛谁能理解？说心里话，车都是好车，C4L 1.6T百米冲刺王山东8场巡回赛4场都是我操盘执行的，前段加速确实猛，虽然说是三秒真男人没后劲，但是红绿灯杀手的名字是对的起的，内饰舒适度也都对得起这个价格（不过法国人的设计啊，发动机舱设计和储物设计，真得拉出来揍一顿）只不过后来1.8L发动机异响持续发酵，厂家没解决办法，白白瞎了一款好车（当时月销过万，后来月销过百），说起来还怪可惜的。

其实在19年我就想换车了，自己手里也有点闲钱，看车呗，首选还是雪铁龙，毕竟咱自己保养不花钱啊，各方面人脉都熟，啥事都好办，但是雪铁龙，标致都没出啥稍微上点档次的车，服务的日产又不想买，后来攒了攒预算，就开始对比XC60和Q5L，比来比去，车就又开了一年，归根到底，还是C4L没出毛病，卖了可惜（保值率啊，你们都懂啊），可是到了2020年5月，出了问题了，小四烧机油，1000公里烧一升，去查了查，原来是缸壁磨损，简单维修治标不治本，更换又成本太高，和媳妇一商量，才决定卖掉这个车，新车的议程就提上来了。

卖车很顺利，找了熟人推荐了二手车商，也没太砍价，看完车把烧机油的事情一说，接着就签合同打钱了（法系车保值率啊！肝疼）。二手车商把我送回家，看着小四被他开走了，自己还掉了眼泪，虽然是钢筋铁骨，但相处的时间长了，也出了感情，谁卖车谁知道。

爆照：小四走了……

小四走了

后来吧，开始了为期一周的看车历程，其实我和我媳妇想法非常一致，首先是SUV,然后就是30万出头的SUV,然后就是豪华品牌30万出头的SUV,然后筛了一下，就剩下XC60,Q5L了（X3,GLC超预算，买不起，凯迪不喜欢这牌子，林肯英菲尼迪那些品牌力不行），去了沃尔沃4S，一上车，嘿，确实没味，再看中控——不喜欢，进去后排——直接PASS（后来想想也幸亏没买XC60，身边两个哥哥都是XC60，去店里保养，小保养换个机油机滤，一个2400一个2800，吓死人，比Q5L便宜的几万块钱都搭进去了）。

接下来，没选择了，就Q5L了呗，先在懂车帝上看了配置和车友圈前辈们买车的经验，发现40时尚还是大部分人的选择，该有的配置都有了，况且自己现在已经没有了当时开快车的激情，所以就不上45了，确定完配置接着在泰安试驾，砍价一气呵成，最后裸车来了个34.5w，我一听，我还是回家再看看吧。然后回家找了几个车圈朋友，分别打听了济宁，济南，潍坊，青岛甚至省内资源商的价格，多方对比下来，还是青岛便宜，裸车33，无其他任何费用，无强制1分钱，接着定金，准备去青岛提车。

堵车闲拍

当然实际买下来，因为销售也是朋友，推荐我做分期，算了算贷款，贷3年15万一共13000的利息，我心想如果15万拿来买理财三年还得18000的利息呢（理想状态下），反正也没其他费用（当真没收一分钱费用），办吧，然后就提车了，对了，送了行车记录仪，全车太阳膜，两套脚垫，一套全包围，一套原厂的小的，还送了杯子，奥迪兔子等等没用的东西。

爆照：交付车间在装修，连个鲜花都没有，大红花也没有，交车仪式也没有，气死个人。不过当时的好心情，已经冲跑了这些杂念。（长得丑点，破釜沉舟，就不打马赛克了）

媳妇和我还有老五子

就这样，老五子就成了我家的一员，你要问我有多兴奋，其实也没有那么兴奋，就像我朋友说的，咱是干啥的，咱是干汽车的，买之前咱都研究些什么?恨不能把车的大梁都能研究透了，当你真买了车，却发现他就是你的老朋友，相视一笑，你好，欢迎你，日后多多关照。大家说是吗？

来几张多角度的吧！

侧颜无敌

正脸霸气

车尾性感

洗车提车，接着出店门，因为我提前做了功课，得知Q5L很多功能都需要刷出来，且不能超过100km，所以在提车之前，就在某宝花了199刷隐藏服务，出门就把车停路边，开始远程操作刷隐藏了。

爆照：刷隐藏中：

刷隐藏中，电脑数据线配齐联网

其实刷隐藏很简单，你在某宝上下单199，然后交300押金，他会给你顺丰寄过来一套obd，连上电脑，然后电脑联网，下载一个软件，他就能远程操作，全程一个小时左右，刷出来几个比较有用的功能，包括是运动仪表，车道保持，转向灯5下，锁车蜂鸣，STT永久关闭等等，不过切记是100km以内，否则据说过了100就要上千的费用了。关于质保，我问了下店里一般没问题，就算真的车出现了问题，可以重新购买刷回去再去店里理赔，小技巧，大家了解就行了。

运动仪表、车道保持等等

刷完5点，开车回泰安，一路高速，用着车道保持，感觉很棒，虽然5-10S就要提醒你握紧方向盘，但是如果你突然打瞌睡，保持功能还真能帮上大忙。到家9点，停在车位上，和邻居大叔的A6L对比下，气场上不输嘛！

老五与隔壁老六

说了这么多，讲了好多知识点，大家有没有拿着本本记下来啊？下面说说自己的用车感受吧

1、油耗方面：这个车平时还是我对象开，每天往返单位60公里，40公里高速，15公里国道，5公里市区，这买了4个月，跑了16000KM了，总里程平均油耗8.4。她每天一个人开，小里程，往返六十公里，最低开过6.7，一般稳定在7.5，最近冬天天冷，油耗升到了8.0左右，总体来说还能接受，平时我们去市区玩耍，平均速度14公里，油耗基本上稳定在11.5左右，开的猛一点，就是14左右，关键还是看驾驶习惯。

2、空间方面：大，确实是大，车也宽，后排长，五个人一点也不挤，只不过大地台影响后排中间舒适性。虽说车的尺寸变大了，但是储物空间上并没有太大改观，前排车门储物格四瓶矿泉水，还得是横着一瓶竖着三瓶，后排更别说了，开口小，简单放个抽纸和小物件还是没问题的，中央扶手盒造型大，但是可利用空间不多，分两个格子，前部为两个杯架，后部可以置物，但是受制于移动的卡盒，后部不能放太多东西，否则影响卡盒开关，有点鸡肋了。

前排内饰

后排空间，装了宝宝椅

3、车机和音响：奥迪的MMI一开始还比较排斥，觉得这么贵的车还不配一个触屏，还是按钮的，但是实际使用下来，确实比触屏好用，非常实用，简单，反应超级迅速，一点也不卡，主要是盲操作不会错，非常安全。Carplay很好用，开了一个绿钻，连上车机，爽歪歪。其次就是音响部分，说实话这是一大槽点，首先车内环绕音差了些，另外低音效果一般，不过可能要调整一下设置，听人声还是不错，清晰空灵，DJ还是算了吧，我看圈友有升级B&O音响，感觉还是有必要的，19个喇叭出的音质，确实不一样，当然我没有在提车的时候升级，当时咨询过，＋6000，不过要等，所以没加。

中控台特写

4、舒适性方面：减震适中，不软不硬，调教的刚刚好，过软没操控性，开车就像开船，路感还不明确，过硬舒适性差，Q5L的底盘调校确实功力深厚，恰到好处。其次就是车内噪音了，不得不说发动机的噪音抑制非常棒，除非挂S档，否则低速行驶基本上可以忽略掉发动机的噪音，但是胎噪和风噪抑制就非常一般了，跑高速胎噪声音比较大，虽然我是米其林的轮胎，部分车友是马牌的，但是我的静音效果依然不好。后排不舒服可以断定问题出在头枕上，去买个航空头枕就能解决，我没买，因为后排一般不太坐人，所以就这样啦。

5、操控性方面：与以前的C4L比确实差点意思，因为车大的原因，不能指哪打哪，而且我开车的时候，孩子和老婆在后排都反应甩屁股，可能是我开车猛，来回打方向，但是就算我很注意，她们也觉得甩屁股，猜测这是Q5L经过加长后整体的轴距增加，相应牺牲了操控性，模式一共有五种，自动模式,是日常驾驶中最常用到的模式,适用于城区和高速路况，关键根据你的驾驶习惯和路况可以自动切换，还有就是动态模式（猛蹿）越野模式（爬山）经济模式（省油）舒适模式（介于省油和猛蹿之间）。尝试过动态模式，动态模式下变速箱会自动进入S挡模式,同时怠速会升高到1000转,保证了起步时的动力响应,在行驶过程中变速箱的换挡时机会很晚,转速会长期保持在3000转,方向盘也会变重，非常适合猛蹿，没试驾过45，不知45的舒适模式是不是40的动态模式呢。

6、内饰部分：新车确实味道很大，但是两个月左右，就没味道了，媳妇花了70多买了一个吸甲醛的东西，很管用。内饰可远观而不可亵玩焉，闲的没事摁一摁出风口，摁一摁中控台，吱吱扭扭的声音不绝于耳。GLC可以碾压X3和Q5L，最差的就是Q5L，反正是体现不出40万的价位，多次小改款，内饰坚决不改，反正销量在哪里放着，就算差也卖得好，没啥所谓。其次就是后备箱，后备箱感觉门槛有点高，而且隐私挡板有点异响，索性就收起来了。

侧面看前排内饰

7、强迫症部分：关于滴滴钟表电流声：确实是有，看个人能否习惯，我习惯了，也没去想怎么解决他，有强迫症车友反应简直受不了，我没那么严重，不过问题确实存在，不知如何解决，网上车友说升级音响，或者更新地图我也没试过，有明白的车友可以给解答一下。

8、保养费用：目前首保免费，二保从懂车帝上买的，去店里直接买1300，从懂车帝买再去店里900（就是普通的机油机滤加工时），还是比较划算的，打算以后都这样了。

跟着奥迪官方去滑雪啦！

说心里话，买一辆车，就像谈一次恋爱，从你认识他，到了解他，喜欢他，爱上他，拥有他，这个过程要美妙的多，车无完车，咱们的Q5L肯定有很多不足的地方，但是这一点不妨碍我们喜欢他，拥有他。

你可以说他肉，但我没有猛蹿需求，你可以说他塑料感强，但我不会闲的没事就去摸内饰，你可以说他适时四驱，但是我一年365天都在市区跑，没有爬山需求。

没有最好的车，只有最合适的你的车，存在即合理，我相信咱们Q5L车友的选择都是正确的。

我的朋友，我的老五子，值得托付。

老婆协助，上认证：

媳妇帮忙上认证