2020-12-12发布
三十多万的车而已,除了车标比二十多万的日系车所谓的好而已,尺寸、配置和动力甚至还不如二十多万日系车,如果不是被所谓德系品质和科技、抗日韩情绪所洗脑,省下十万上日系车更香
优视汽车:销量高缺点也不少,奔驰C级和宝马3系,为何这么受欢迎?
我之前为了采埃孚变速箱看中宝马3,后来想有没有必要上5,再后来听说宝马涡轮减压,就对比了一下新款320Li和亚洲龙2.0燃油版,马力、功率、扭力果然不行,同排量动力真还不如人家自吸发动机。再对比了尺寸,亚洲龙接近宝马5了,而宝马3感觉比卡罗拉也大不了太多。最后对比了安全配置等等,亚洲龙安全气囊多。最后只剩对车标的留恋了,不料上次中秋国庆八天假去了趟乡村,发现如今村里镇里BBA还真不少,这下真死心了
@嗯系靓仔:但凡好好对比过都不会说出这话吧…
之前这么认为过,但花36万买个325,不如再加几万上525了,不过关键现在找不到让我选BBA的理由了
@嗯系靓仔:买3肯定325以上呀。
36万和44万只差多少?宝马和布加迪又差了多少?这年头几十万买到的车已经没什么差别了,几百万几千万的车人家才会敬你是豪车。
@shhani123:525最低也要44落地了 你这样慢慢加都能布加迪了
上代宝马末期优惠都快到八万了,这里说宝马,不是你先搬来的布加迪吗?
@shhani123:8万块钱不是钱?你说宝马和布加迪就是抬杠了
我知道你想表达的意思是如果增加预算,那就可以无止境的增加,然而实际买车的人并不会出现你想的那种情况,增加或减少一定范围的预算都只是为了应对市场反馈而调整目标以达到个人预期的最佳值而已。
@shhani123:国五换国六优惠八万?我还真没听过,你知道慢慢加的意思吗
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