对呀，只怪国人不识货呀，做工用料秒杀日系德系。

只能说买轩逸的人不懂车，日产的CVT在国外质量还行，为什么在国内老出问题，就是觉得中国人好忽悠。

也不要怪国人，但凡有点人，就算是你评论里那几个支持雪铁龙的买了雪铁龙，整个法系车国内销量也不至于没有轩逸的一个零头

看看懂车帝拆车吧，卡罗拉后面是易拉罐，简配严重，虎头蛇尾，被追尾就死翘

丰田刹车是弱点所以就跟安全无关了是把，你8个气囊又怎样。开着你的卡罗拉去跟天逸c5撞一下看看啊，看看你8气囊厉害还是天逸6气囊厉害！

卡罗拉还1580热成型钢，你在讲科幻故事吗？

谁告诉你卡罗拉1580的？卡罗拉只有1280，还1580，那是凯美瑞！

天逸是1800的热成型钢

刹车好就安全？那卡罗拉雷凌8个气囊，1580热成型钢不比他安全？

妖兽啦，卡罗拉要跟雪铁龙比热成型钢强度了

笑死人了，新款卡罗拉雷凌和凯美瑞tnga平台，1670热成型钢比例占全车42%， 5215焊点超过多数中级车，1360重量超过同级别德系美系车，碰撞测试chr第一，雷凌第二，前五里面4个是丰田，你去查查是不是真的，9月销量2万多，雪铁龙都快退市了，时间是检验真理的唯一标准，网上都说法系好路上看不到几辆，你当别人都傻还是你真傻？

壳子车

日本车是焊接，最差钢

所以老实人吃亏撒

慧眼识英雄!

日产cvt用的是便宜的型号所以问题多

成都天逸一撞6有几个车能够。安全第一。

笑死人了，新款卡罗拉雷凌和凯美瑞tnga平台，1670热成型钢比例占全车42%， 5215焊点超过多数中级车，1360重量超过同级别德系美系车，碰撞测试chr第一，雷凌第二，前五里面4个是丰田，你去查查是不是真的，9月销量2万多，雪铁龙都快退市了，时间是检验真理的唯一标准，网上都说法系好路上看不到几辆，你当别人都傻还是你真傻？

天逸a.b柱用了点1800的钢，只占车身14.42%，其他600左右的也只占6-7%左右，

那是以前，最新tnga自己去查