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    微笑的毒液

    长安UNI-T车主·车龄3年

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    我的第三辆车,喜提长安UNI-T

    2020-08-21发布于:长安UNI-T车友圈

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    #提车作业

        各位车友好,我是四川成都的80后大叔,驾龄23 年A2照的老司机。前不久喜提了自己第三辆车——长安UNI-T。第一辆车是 2005 年买的的 QQ 纯代步工具,基本没出过远门,三缸 0.8L的排量 陪了我在市区转悠六年,替我遮风挡雨,2011 年 5 月选择了空间更大的瑞虎,兢兢业业伴我跑了半个中国。时间来到2020年,瑞虎已经开了9年所以想着再换一辆车。


    成都车展还特意和UNI-T展车合了个影

    成都车展还特意和UNI-T展车合了个影

    选车过程

        今年之所以换车还是因为疫情,手里有些闲钱,本着为国消费选择了买车。(实话是换房换不起,还是换车)毕竟八零后都经历过爱国主义教育,在条件允许的情况下肯定选择国产车,奇瑞就成了我的首选。 直奔奇瑞 4S店,到店试驾瑞虎八代。

        瑞虎8外观还算大气内饰细节也不错确实跟我老虎子不可同日而语,最喜欢的是座椅,舒适大方。奇瑞和格特拉克合作的变速箱也没网上评价的那么拖沓。作为两任奇瑞车主我对奇瑞汽车有着很深的感情,如果没有他的 QQ 我们还在享受高价合资车进口车,对奇瑞发动机我是肯定给五星,但是对奇瑞的营销网点都只能给上一颗星,我一共去了三家店试驾了三次, 每个店面的感觉给我的都一样,服务态度不佳,店员一副爱答不理的样子。



    刚提车回家时拍的照片

    刚提车回家时拍的照片


        之后看了奥迪 A3 两箱丐版,外观我很喜欢,两厢外型精干,线条简洁流畅。中控内饰说实话没大家说的那么差,但确实也不出彩,毕竟 2020 了。最亮眼的居然是那块升降小屏,和奥迪的旋转按钮。没选择它的主要原因还是因为后排空间确实很小,想的有时候家里老人要坐,还是想要稍微舒适些。既然没看上那就直接走人了。


    最后选择了长安店,试驾了 CS75 PLUS 蓝鲸 2.0T,爱信 8AT,动力组合说实话挑不出毛病,空间又大。但就是不喜欢,销售告诉我第二天会来一台新展车是长安新款 UNIT,并发了宣传单给我,宣传单图片的感觉就是一辆来自未来的车。


        第二天如期来到 4S 店,展厅 C 位摆放着长安 UNIT,就这一眼在心中种草,这就是我心中想要的车,SUV 带着两厢车的设计,大小适中,通过性强又不失运动,夸张的前脸, 车身线条丰富不会让我感觉中规中矩。看车后回家就开始在 UNIT 和瑞虎 8 上纠结,因为我是老瑞虎车主购买瑞虎8 有一万的置换补贴,正好又遇见新款上市,老款优惠加置换补贴达到了 2.5 万左右。基本上 1.6T 顶配13 万就可以落地,而 UNIT新车上市连试驾车都没有,更别说优惠了,落地预售大概是15.5 万左右,多退少补政策。


    线上订车

        虽然媳妇把购车大权交给了我,这种犹豫不决的时候还是需要老婆的帮助,微信交流后,老婆的一句:“别因为价格而放弃自己喜欢的东西” 让我释怀,选择喜欢的东西才是花钱的真谛。没试驾过并不是问题,人生随处都有一场赌博。手机打开小程序下单,电话 4S 预约核销,一气呵成。订车协议顶配 13.59万(上市后多退少补)


    手机订单截图

    手机订单截图

    到店提车

    等车八天,5月31号销售电话通知我车运到了,6月1号早上匆匆赶到店里,验车付款交车,办理保险的时候网上选号.中午基本就全部完成了。吃完饭后打了临时牌照, 去了趟车管所拍照验车,回家下午 3 点销售就告知牌照取回来了。从早上9点到下午3点半,所有手续办好。终于提到人生中属于自己的第三辆车。



    用车感受

        购车至今已经两个月了,因为成都天气问题和全国疫情原因,原本计划的自驾游搁置, 只能跑跑市区,才跑了 2000 公里。至于小毛病,我只能说什么是小毛病?没有眼镜盒算吗?

    上面是玩笑,车无完车,后排窗户开启的状态60 码以上风噪有点难以忍受嗡嗡的声音。汽车喇叭声音怪怪的,就像一个肌肉男一开口娘娘腔的感觉,喇叭声音太细。

    车机没有没有 carplay,不过车机本身功能也够了导航有两种高德和腾讯地图。

    车机微信也是我最喜欢的功能,虽然读信息 傻傻的,确实也可以在开车不分心的情况下回复重要的微信。

    胎噪也确实不小,尤其有些烂路,看着20寸大轮毂和 45 厚度 245 宽的轮胎也就想通了。


    马牌轮胎

    马牌轮胎


    驾驶感受

    首先是你们最最关心且最最争议的-加速。我的感受是只要你舍得给油,它就舍得给力。低速堵车会有小的顿挫,这个感觉并不强,可以说比很多双离合感受好得多。跑高速超车轻松,你只需要注意别超速,合法 120 不会漂,操控也很自如,50 的速度过弯也不会信心不足。至于 8 秒 10 秒我真的不是很在意,开局一张图你跟我说在意加速,我们是看颜值的好不。空间,因为自己是丁克,顶着双方家长的压力坚持到这个年龄很不容易了。所以常用车只有两人,空 间对我足够了,偶尔父母坐后排空间也完全够用, 父母身材都不高大,坐这个后排比较舒适,腿部空间非常充裕,头部空间稍有压抑。油耗,市区开的多各种模式也测试过,运动模式,市区跑过一箱油,油耗在 12.6。现在两千公里油耗在 9.5 自己觉得完全可以接受。至于改装,没有动力需求为了配色好看自己加装了 隐形车衣和双色车身,贴了些花里胡哨的车贴迎合 我为它设置的“车设”毒液.


    车尾毒液

    车尾毒液

    为了让车看起来更动感,内外的红色能够有一个搭配,特意把A柱帖了红色



    双色车身改色完工

    双色车身改色完工

    买了新车自然会给车子再来一些小的加装,方向盘套整上。

    主驾视角来一张

    主驾视角来一张

    后排视角,有了天幕后不管是采光还是视觉完全不会压抑。

    后排视角,有了天幕后不管是采光还是视觉完全不会压抑。

    身高 1.74 后排放倒后躺平拍的视角,出游自驾时后排完全可以躺着仰望星空。

    自己加了个单片坐垫腰靠头枕,长途可以更舒服一点

    自己加了个单片坐垫腰靠头枕,长途可以更舒服一点

    我最喜欢的档把视角,老车上的无线充电器也放了过来,有时候副驾也可以用。

    档把底下的镂空,平时放了个纸巾,媳妇上车包包的专属位置。


    内饰线条,红黑配我不觉得有审美疲劳。

    内饰线条,红黑配我不觉得有审美疲劳。


    车内顶灯,还有两个UV杀菌灯,经常把快递丢车里先杀菌后进屋。


    全系标配360对新手很友好

    全系标配360对新手很友好


    成都下了一周雨了,难得晴天,洗个车溜一圈顺便秀秀~


    正面看起来是不是和毒液特别像?

    正面看起来是不是和毒液特别像?

    这个是我最喜欢的视角大嘴。

    车友小聚拍的,我的在 C 位哦

    优缺点

    优点:底盘开起来还是比较稳的,加速也不错,空间对于我来说够用。

    缺点:没有眼镜盒,窗户有嗡嗡声音,没有carplay,胎噪大。

    上边这些其实内容里也说啦,在这里不展开就简单总结下。


    再多唠两句:

    优点里方向盘的两种模式觉得不错,运动模式下对我来说手感刚好,指向性更准确,正常模式更适合各位小姐姐。ECO模式下换挡逻辑比较慢,低速有双离合的拖沓感,普通模式和运动模式都没这个感觉。

    缺点嘛,空调压缩机启动声音比一般车大,每次远程启动哐的一声,咨询了厂家说是正常的,也遇到很多圈友反馈这个问题不过没大事儿。



    车辆价格

    裸车订的预售版13.59万(上市价15.39万退了差价2000元,520活动订车到上市一共 20 天每天补贴 50元, 合计 1000元,两项加在一起刚好3000元)


    最终 13.29 万,购置税 10963元 全险6890元,上牌500元,合计15.12万全款落地。

    这个价格我也很满意,之前有很多人说十五万买长安,现在完全平常心,家用代步而已, 况且确实也能给我些小激情,你们爱说就说吧。


    老规矩晒ID,如果能看到这里还没走,那估计你也是对这款车感兴趣,欢迎大家与我在长安 UNI-T车友圈里交流。

    作者提到的车系:


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