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![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2020-08-11发布
个人倾向于a4，高功率四驱的，动力好，保值率高，后排空间虽然不算大，但是绝对够用不顶头，现在ct5很多车友都出现了一些故障，建议你在等等，要是买ct5的话
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
丶雁回：凯迪拉克CT5和奥迪新A4L抛开差价，有考虑选择哪个的必要吗？
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
什么车都有故障只是凯迪被放大了而已
@丶雁回：ct5现在故障很多吗？那还是等等看好了
评论发表于2020-08-16
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2020-08-11发布
个人倾向于a4，高功率四驱的，动力好，保值率高，后排空间虽然不算大，但是绝对够用不顶头，现在ct5很多车友都出现了一些故障，建议你在等等，要是买ct5的话
丶雁回：凯迪拉克CT5和奥迪新A4L抛开差价，有考虑选择哪个的必要吗？
什么车都有故障只是凯迪被放大了而已
@丶雁回：ct5现在故障很多吗？那还是等等看好了
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