学习了。我的理解：射频唤醒仍然有周期性工作和一直工作两种工作方式，如果一直工作当然会监控到，如果是为了节约电量而周期性工作，还是会有响应滞后的情况。

有产品链接吗

你得先知道间隔的时间，再评论滞后的问题，还是先去了解一下具体参数吧。

胎压传感器由于电池原因都是间歇执行检测，没有必要过渡担忧这个间隔时间。毕竟漏气也是有个时间过程，即便你拔出气门嘴放气也需要几十秒时间。胎压监测是属于预防警示性质，也需要在功能和实用是取平衡。那种号称零点几秒检测之类纯粹是营销套路，不值得信任。

是的，所以我觉得OBD监测也不错，也省事。

后装外置现在基本上都是4s检测气压了，若漏气检测和发射频率更高。说有气压就4s一直发射的想象不到，怎么有人会这么干正常都不会的

大众本田也是象你这样想的他们国内以间接式为主，实际上这也符合国标测试要求(II类）。