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2020-02-09发布
现在的问题是日产可变压缩比发动机并不比同排量其它竞品的2.0T发动机更加省油！而马自达那个压燃技术对于油品的要求近乎苛刻！稀薄燃烧意味着油品不允许有更多的杂质，国产马3投放压燃技术多次难产首先是成本问题，而后就是油品问题！机械增压的2.0压燃技术发动机成本甚至高于同排量的涡轮发动机！
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沉默的涡轮：日产VC-TURBO可变压缩比和马自达SKYACTIV-X均质压燃谁更胜一筹
啊！我市区干到12正常，高速5个油
@熙熙and楷楷：省啊……这么大马力的发动机一般都10个油左右，vc-t的天籁只要8个左右。
评论发表于2020-02-10我郊区跑，每天都在6个点以内
评论发表于2020-04-09
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