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当时我看到过，有人预测3.0国雅卖103到120销量肯定是挺好的，决定国内自主百万级别第一。很多国人都希望，自己国家的品牌打倒世界任何品牌。 我想说的是当时如果真定这价格可以抢很多，奔驰S宝马7系跟奥迪A8的客户，毕竟他们都买过了。换国雅支持国产还是很多人愿意的，说真心话。很多人说这辆车就是对标宾利，奔驰迈巴赫的。我想说可以一步来的，去长轴版来打高价位的车，这款就打78S，还可以提升市场占有率。假设国雅。卖96万起到118万，后期还有优惠肯定能抢很多市场。毕竟国外品牌卖这么多年了。很多普通人家庭，买车还是买78S的多。不如给他们点压力，每个中国人都希望自己国家的品牌越来越好，之前红旗H9销量好过点，现在不知道怎么说，希望越来越好吧
评论发表于04-05我觉得还行，1-2月销量已经超过ls了，g90更别说在哪个旮旯里了，已经是亚洲系燃油d级车销量第一了
评论发表于03-21我好奇，前五位的销量分别是多少和车型。
回复发表于03-24一两千
@子曰旧：我好奇，前五位的销量分别是多少和车型。
回复发表于03-24
你拿百多万的东西和几十万的比销量肯定不能比啊劳斯莱斯一个月才卖多少啊
评论发表于3天前这个定价注定能支持的人不会多，不过本来这车也不指望能有太多销量。定位和定价以及市场反馈摆在那里。车子出数据上看是可以的，但市场认可和接受度需要时间来打磨。
评论发表于03-24看了，所有人就你一直在挺这款车，对你来说小问题，但是很多人真买这车，第一次可能不会买，真的太烧钱了，红旗永远不会倒闭，但是销量真的底。之前红旗H9对标56E。改款后这销量他们零头都不到。每年那么多的研发费用。都是纳税人的钱。红旗没有几款车销量好些的，性价比高的，国人还是接受的比如它家的SUV真的希望它越来越好，不是一直在烧钱，维护所谓的豪华第一品牌。要是换成民营企业，销量肯定翻几倍了，可以上市7到90万打打7 8S的销量上去了，再出高价版，这样下去只会越来越烧钱，品牌大家都认可，也希望红旗越来越好
回复发表于03-24
买得有一半都去跑婚庆了吧？
评论发表于03-27
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回复楼主
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