老司机感受：油电保养相差啥

#汽车保养那些事刚才清理书包，把去年年底我家油车（14款大切3.6）的一张日常保养单给抖搂出来了。突然意识到我的"胖六"马上要迎来首保。油车和电车的保养对比之大，值得唠唠。 我家大切已经开10多年了，前八年被4S店的发动机延保"套牢，没办法，只能在4S店每8000公里做一次保养，每次小保都1500+（大保就甭提了，都是泪！）。所以延保一过期，我赶紧换到车友推荐的靠谱修理厂。即便这样，一万公里小保养也要花982元（红单子的红勾部分）。12月底保养时还发现水管漏水，多花了不少钱，肝儿疼。我周末在修理厂车间休息室溜溜等了半天才完事儿，差点没冻感冒了。 反观我家胖6，保养周期是1年/2万公里，我现在还没开到公里数，估计4月中能差不多可以首保。基础保养项目简单得让我恍惚：全车检查+雨刮空调滤芯更换。另外只要买了服务无忧，哪怕是499元的“丐版”，基础保养也不用再额外花钱，每次保养还有人把车电充满把车洗干净。我为了享受免费接送车服务，升级到了1399元的中间档位，这种"甩手掌柜"体验对996打工人太友好。 算笔实在账：大切跑2万公里要进厂2次，1964元真金白银+两个宝贵半天儿。而电车则只用花499元或1399。选择1399无忧，连时间都不用搭，上着班预约保养，有道服专员来取送车，什么事儿都不耽误。 省下的保养费或许有价，但赚回的时间与安心我觉得更值。 #蔚来ES6#