到底是谁数据作假？

好看不贵，二十几块开十天没有问题，共振基本没有，目前3000公里，24年9月上牌。

开了一万公里了，说说续航吧，这车满电表显410km，以下都以满电来说，冬季续航，跑城市道路和快道的情况下，开暖风空调的话在260km左右，跑高速开暖风空调在240km左右，除了冬季，在春夏秋环境下，跑城市或者快道，开不开空调，续航都能保持在400km左右，跑高速的话，续航在300km左右，总体来说，目前还算比较满意。

各位兄弟们，我的车半年开了5000多公里，现在充满电已经只有408了，这个电池衰减的是不是有点严重啊

请问大神，这是压缩机的声音还是电子扇的声音？一直响是怎么回事儿？正常吗？今天天比较热，还跑了高速。

这台MG4EV是送给老婆结婚10周年礼物，感谢她为家庭的辛苦付出，为了她平时上 班的时候更轻松一些。家里距离公司有3 0公里的路程，没车的时候，每天都需要早起一个 多小时去等公交、挤公交，非常辛苦。有时候还 会迟到，被老板骂。与其如此，思量着下定了这台小四开着省钱，出行方便多了。这台车子的 价格不贵，符合我最初的购车预算，外观也漂 亮，设计时髦大气，看着就上档次，还有车漆非 常亮，有一种高级感。车子的空间和内饰设计都 能满足我的需求，算是一台合适的代步车 了。

ME4EV

大家有没有遇到过这个故障码呀

82km和110km的较量

使用电动汽车如何省电，增加续 航里程呢？我教大家几个技巧: 省电技巧一，正确使用空调。 对于电动汽车来说，空调的开放时间长 短，大小，直接影响电池的消耗。尤其 是冬天开热空调的时候。比夏天开空调 制冷电量将消耗得更大。所以在环境温 度20~30摄氏度之间，建议关闭空调。 省电技巧二,养成良好的驾驶习惯。 电动车在使用过程中要慢踩电门，轻踩 制动。充分使用能量回收。 省电技巧三，控制车速。 车速越快风阻自然也就越大。影响续航 最大的因素就是风阻。建议车速不要大 于时速80公里。车速高于时速100公里 之后，后续的续航能力会明显下降。这 就是电动车跑高速为什么耗电的原因。 省电技巧四，温度原因。 新能源汽车最适合的工作温度是25℃。 动力电池的温度或高或低都会影响放电 效率。尽量保证电池温度在25℃左右。 当然这一点作为车主来说很难做到。毕 竟环境温度不是我们能够控制的。这也 就是电动汽车在冬天续航能力明显低于 春秋两季的原因。 明白了这几点相信各位电动汽车的车 主。在使用车辆时养成良好的驾驶习 惯。你的爱车续航能力自然也会得到显 著的提升。

MG4ev共振终结贴，另预传递本车

关于MG4电池包和大家深聊一下，不喜勿喷啊，一点自己的见解，MG4EV所搭载着是上汽“魔方”电池，为什么叫魔方？第一，电池虽然投影面积是一样的，但是有三个厚度，最薄的是110mm，最厚的是137mm，当中还有一个125mm；电池包里面完全放满是108串，最少可以放96串。第二，从电化学维度来看，在这个电池平台上我们可以选择不同的电化学体系，包括低能量密度、中能量密度和高能量密度体系。小四的电池是绝地安全的，安全有很多层面，比如电芯不可能不会失效，会因为制造的缺陷或材料的缺陷，以及使用过程当中滥用、老化、环境温度超出机器承受范围而失控。所以，我们希望即使在发生电芯失控的时候，电池包也不会失控，保证了电池的绝对安全。