老钱和新钱

有了腾势易三方，我们学习的侧方停车是不是可以还给教练了

开了600公里了，兄弟们来问啊，知无不言

觉得合适就买，不合适想买别的就买别的。总有人说贵了，说这不行那不行，说会掉价，说华为智驾好…… 价格摆在这里，你能消费就消费，买不起gucci还跑到专柜去发牢骚吗？过季的衣服不打折不掉价吗？智驾比华为牛还卖的比华为便宜吗？ 觉得贵了的是觉得这车还可以，就是口袋不允许，觉得会掉价真想买可以等等，等个三五年再买个25款说不定二十多也行，觉得这不行那不行的你来这车友圈干嘛，你买你觉得更好的就行了。 我从我用车的角度来说，这台车产品适合我，比我老款gle操控好、豪华程度高、各项超越，比我家里的路虎发现、凯迪拉克XT6、包括汉EV都要更优秀。之前买台汉EV，刚开始家里长辈是不同意的，一想也就试试，买回来后，小撞过几次，磕磕碰碰真耐造，连软件都出奇稳定，加速、操控吊打50以内bba。都觉得开比亚迪没面子，那么在意外人的眼光就不该要买这种车，买个劳，天天停车库，专门围起来，三五年舍不得开一万公里，好多人都这样。车本身是代步工具，就跟Gucci一样，本身是件衣服或者鞋子或者包或其他饰品，与其买了做展示，买它干嘛，买件真维斯随便造不香吗。 我也试驾了各大9，华为圆润的车身本来就不在我审美，其次内饰的木纹略显老气，再就是这也要选装那也要选装，既然走高端那何必拉低售价门槛，直接定60不好吗，非要四十多装60的B，更可笑自家的智驾还要加钱，智驾不管有多神，机器都有故障率，我还是相信辅助可以，完全不管就是对自己生命不负责。相对于N9方正的外观加上更加柔软的座椅，再就是后轮转向，别说没用，在市区开灵活性显然比智驾重要，更重要是其他的安全配置。 L9因为没更新，优点保有量大，但智驾在网上故事也多，试驾了一下中规中矩，没着重考虑。 900明显做工粗糙点，然后领克的带鱼屏和发光的字母标总觉得怪怪的，天地门是好评的，分屏播放是好评的，详细对比其实2.0的定价话，跟N9比价格不显得优势那么明显。 各有优势，也各有缺点，关键取决于需要什么，喜欢什么，看价格选商品的话，根据预算走就行了，根据产品力选产品的话，看自己体验的感觉。哪个下了单天天跑的别的车友圈扯些没用的，最多到看看车排产了没，逛逛已提车的有没有什么升级方案。 看到这么多黑子忍不住喷几句实话。 我定的带外流媒体，我是觉得这也是项科技配置，就跟我用凯迪拉克Xt6前觉得内流媒体是没用的东西，用过后才知道广角的，清晰的很，一次看很多车道，实用不是一点点。外流媒体也一样，估计晚上倒车、雨天倒车优势更明显。 希望早点提车，分享提车快乐

电子外后视镜夜晚效果不太好，高速没有路灯，后视镜效果不太理想。#腾势汽车

这样看n8更帅哇

改个正儿八经的黑白配

代客泊车宣传的那么好用，试试真的如你所愿嘛？#腾势N9

试乘到真易三方了

腾势N9 改款

聊一下N9的能耗

N9流量真坑！！！

N9不是才刚上，二级市场就有打折新车？

应该是全网第一台黑白配吧

现在的n9都有人卖了？

等等党的选车历程

代客泊车停得还行，就是有点压线！

好大，好粉！N9真的适合这个颜色，骚里骚气，回头率超高，很多女孩子拍照，情绪价值比911还高！

别问，问就是超越，问就是领先

观望这么久始终难以下手，希望官方能改进