楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
cc争夺越野定义权的话术，看看就得了，现在市场风向更偏向解耦越野，猫5捷途猛龙销量在这摆着，越野车总共不到4万的大盘子已经由cc通吃变成解耦非解耦平分秋色了，解耦越野的品类彻底立住了，cc自己双狗加猛龙都比非解耦卖的多好几千量。魏公着急的搞hi4z，而且还没有全新车型只能赶紧套个500的衣服先顶着，为了能区分还特意在阿拉善涂个红屁股可见是真急眼了。从icar到捷途再到猫5猫8，后面吉利也要入场，10几万到40万区间被竞品们打通了，cc现在是没辙了必须把品类拉全好多圈一部分客户。
评论发表于2024-10-23他这个车三元那么大电池，纯电才200
回复发表于2024-10-23他这个车，除300还好看点之外，其他有一个算一个都丑的没边，途乐英菲尼迪的憨丑设计元素它都学来了，不能说一台卖不出去因为林子大啥鸟都有，但是大多数人的审美他肯定都达不到！
@用户4930277961599：他这个车三元那么大电池，纯电才200
回复发表于2024-10-23
豹8可能还不如豹5
评论发表于2024-10-22咋可能
回复发表于2024-10-22单说越野性能
@名字太长了不好记12：咋可能
回复发表于2024-10-22
cc战略就精分了一样，先骂解耦，骂完了自己也出，你就说hi4z赶时间为什么不给h9上？大小猛龙走解耦的路不行？后续你再出个新车型去填30万的线。非得让h9去跟自己家的300抢饭吃然后赶时间凑出个500解耦，那水军嘴里500算硬算软？还是跟男人的部位一样可软可硬？预测一下，500hi4z铁卖不动，新技术路线不配合新车型完全是大锤砸棉花？
评论发表于2024-10-23越野车市场这么大，本来是坦克自家吃独食，现在各厂家都进来抢，长城急眼也正常，对其它厂家来说卖一台赚一台，对长城来说是别人卖一台它少赚一台，接下来可能是价格战了，越野车保值的标签很快会被撕碎
回复发表于2024-10-23如果长城把1000匹马力的越野车卖到60万左右那就说明他厉害了，期待3.0Tv6+双电机，最好明年再来个4.0Tv8+双电机直接一千几百匹马力
回复发表于2024-10-23
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页