关于领克未来

夜深人静，想着好久没谈这个话题了，恰巧今天在群里聊了领克的从前和现在，就和大家说两句。 记得当初有问过一众车友，是什么吸引你买领克的。我记得当时最多人回答的几个点是 1，蛤蟆灯。 2，环保车内无味道。 3，操控好底盘棒。 4，品牌的独特个性。 可是从23款01味道开始变重，再到01EM系列趴窝，再到08，再到如今的07。真的感觉如今的领克让人十分陌生。07和08开起来真的一股子杂牌味，没有了领克当初引以为傲的操控。当然也可以说是为了舒适妥协。但问题是0708的空间小到也谈不上舒适啊。 外观这个就不怎么说了。新03都已经让新老车主能撕一天了，好家伙来了个08统一战线。 最重要的问题。从23款01上市就很多车友说味道变重，当时我还特意对比过，气味来自于后备箱。再到08那味道更加重，然后09EMP，当时记得还不少人人喷我，结果群里车友去看了回来都说09味道重。再到前天去试驾07，那味道真叫一个薰头，都鼻塞加戴口罩了还是被薰的晕头转向的。 现在作为一名老车主看领克，真的看不到未来，只看到了一手好牌打的稀烂。以前听取老车主的意见和想法还能有效的互动，比如前面和领克厂家负责人多次沟通，最后真的把23款的高德做出来了，结果到了现在全是一窝水军，所谓的理事会一点正事没做。营销除了种草水文还是种草水文。老车主的问题是一个都不看。01EM系列现在趴窝浪潮来了也依旧看不见，哦不对不是看不见，是我看见了也当看不见。一个两个车主开的提心吊胆。 特别刚出08的时候所有资源砸08身上，别的车系完全不管，结果辉煌了一两个月的销量，现在也滑铁卢的下降了。再看看现在01，新款实际上就换个颜色，连发布会都没有。也没什么宣传，偷偷摸摸就上了。 不过也能理解，毕竟都要往电气化转型。但是想问问厂家，有没有调研过0809的车主有多少是老车主转化的。这样对待老车主有想过后续出领克88领克99这些老车主还会继续支持领克吗？ 当初领克是走年轻人的路线，主打一手独特，个性。从现在的新车来看，我只看到为了市场妥协，要大冰箱大沙发，大彩电。驾驶质感一落千丈。没有了当初引以为傲的驾驶操控感。有的只有和别的品牌的同质化。这种趋同化真的让人怀疑这还是领克吗？为了大沙发大彩电为啥买你领克啊，那车机差的行业倒数。那家新势力的车机不比领克强。都本末倒置了。 原谅我这一把年纪的老头晚上写作写多了在这胡言乱语吧。 真看不到领克这个品牌的未来。