都可以买，不管是At还是双离合，记得买顶配版本。

昨天刚提了长风

个人感觉还是AT更稳定一些，虽然会比双离合费一点油，但是老百姓不就是图个安逸嘛！

长风版提车一周，没啥顿挫感，多数时候感觉不到变速箱换挡。

AT是比双离合好，换挡平顺，预算够的情况下直接上8AT。当然，吉利这款湿式双离合调教（丝滑程度）也是很不错的，毕竟是把这套动力总成放在自家旗舰车型上，销量也是有目共睹的，我是一点问题都没有，平时保养好就OK了，家用低功率没毛病，省油。我市区开ECO模式8个多，高速开舒适模式7个多，油耗还行，毕竟是台中型SUV。

自己开一下不就知道了？

21款至尊双离合，比AT省油，没减配，就是不知道还有没有车

差一万块钱，还差动力，还有做工，所以性价比最高云起，8at白送你行不行，看看棚顶用料就明白了

星越L燃油版不论是双离合还是8at版本，直接闭眼入，上市几年来月月销量过万，目前已经是吉利最畅销车型，如今已经是国产旗舰suv的担当。 这个车的双离合早就在百万辆博越上试用过了，性能很稳定调校很丝滑。 不用过分神话8at，优秀的双离合丝毫不逊色，正常保养十几万公里无大修，大众与奥迪广大的车型靠着双离合变速箱照样在国内很吃香。 家用车而已又不是大排量大扭矩的越野车，用不着非上at变速箱不可。 双离合换挡快，起步提速快，传动效率高，省油。

对，我感觉奥迪的双离合比奔驰宝马的AT还丝滑

现在都什么年代了，放心大胆买

都很耐用，想买哪个买哪个，燃油版星越l卖了3年了，还没听说变速箱出过问题。有问题的是油混版本

8AT，不用想直接入， 10几万的车有爱信8AT可以用， 你还在犹豫什么。

我也正在看星越L试驾了天际版，提速太猛了，很丝滑，空间也大，就是看网上都说油耗，我觉得都这个价格了，这边2.2+置换1.5，长风估计12.5落地，费点油也很值得！

长途双离合省半个油，市区省两个油，双离合维修也便宜，可以干

家用，上下班通勤，双离合足够用了，我都有点后悔上云起了，比长风版多的那些配置好多都用不上，双离合省油。今天正好提车一个月了，高速表显6.3个油，平时上下班，油门都不敢踩重了，油门踩重点，表显不会低于9个，踩缓和点表显都是在8个的样子，还是不堵车的情况下

8AT起步急加速有那一瞬间动力衔接不上

双离合很ok，并不比AT顿挫哦。低速状态在某些特定场合，需要快速丢掉油门，3档降2档时会挫一下。这种状态下，3档且上了较高转速，且可能换4档，突然丢油口降速，无论是AT还是BT、CT，什么T都会挫一下的。开过手动档的会懂，老师傅在这种情况下丢油门的一刹那间快速踩下离合，才会不挫。

家用，低功率双离合，正常驾驶操作保养维护，15万公里没问题。可以入手。