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    05-13发布于:坦克500 Hi4-T车友圈

    看了魏总在股东大会上的发言,才明白原来长城的格局这么大 这两天看了魏总在股东大会上的发言,个人觉得还是挺有道理的,在这里也分享给大家一起讨论下,魏总强调了,越野车追求的是慢,慢才有更好的控制力,在轮端国际最慢的越野车每小时 2.7公里,在慢的过程中才能释放巨大的扭力输出,这就是电动车实现不了的功能。电动车一慢就没有扭矩,电动越野上坡都是轮胎打滑上去,所以HI4-T就是解决这一问题。当然这是纯越野车,如果是泛越野车,穿越是没什么问题,再好的纯解藕也做不到绝对的同步,一些电动越野一旦打滑,某一个轮在冒烟,如果四个轮子绝对节藕,不可能打滑。因此,越野今后要划分越野、泛越野、城市四轮驱动。魏总还说,电动纯越野是非常危险的产品,一旦抓住硬物,车辆会可能窜出去,造成人员和车辆失去控制,因此,长城汽车在越野、泛越野、城市四轮驱动都有布局。方盒子不是越野,大家要清醒认识。

    作者提到的车系:


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