这个价位的国产车品质应该是很好了，这个车我试驾了两次，是我的梦中情车，唯一需要担心的是城市停车问题

销售和我说一般车位肯定要超出来所以城市私人车位基本没法用

开习惯了X5，在开别的车就会觉得还是X5好车

老哥 23年x5l怎么不开啦，有什么问题嘛，我之前也考虑上2.0的尊享，担心他48 v 的轻混容易出问题，后面选的500 700太大了城区不方便

相信自己的直观感受和体验，亲身多试驾几次，如果条件允许，周末租个一两天，短途郊游一下

目前4000公里，开起来比22款3.0x5顶配好开，视线高，功能全，隔音比x5好，减震比x5好，同样哈曼卡顿，700音质更好！x5给我感觉就是开着方向丝滑，相比别的燃油车，不过700方向很丝滑，高速noh很好，自动换车道，超车，不过我的左后门四千公里都没从里面打开过，信号差，听歌要连手机热点！问界m9开着也比x5好开！一个车一个感觉，适合自己最好，我地里石子路跑80.问界m9和x5肯定跑不了！

23年x5l准备卖多少呢

售后没毛病，分人吧

可以肯定告诉你顿挫感没有，我开一个多月了。我在广州友道买的，他们售后很好，别的地就不知道了

那个视野宽广的感觉值这个价

混动模式，不重踩油门跑到130发动机也不会介入

x5可以谈谈

试驾一款车，好与坏都是主观上的。取决于你以前开的是什么车。 开个五菱面包车，去试驾四十几万五十几万没有不好的。 如果你是开七八十万的车再来试驾这些车，你就觉得没有以前的好！

光看参数肯定完虐一切合资。唯一需要考虑就是市场验证。3吨多起步是不是会太重了。会不会有其他影响还不知道

这车唯一的遗憾就是后排不能放倒当床睡

买车一定要自己试乘试驾，网络上声音太杂了

我定了700

车子短了点，后备厢小了点，其他没啥了吧

目前还没开出去玩过，驾驶起来感觉比400更舒服！ 500也试驾了，馈电猛踩油门那声音有点大，不知道是不是试驾车的原因

1，不突兀，你基本感觉不到。2，没启停，前段P2电机，60以上发动机介入，基本没大感觉。3，基本没顿挫，发动机变速箱调教非常好，123档顿挫一点点，不仔细感觉很难注意到。4，售后都是经销商模式，坦克卖的很好基本没问题，大不了换个店。试驾了2个小时，在馈电模式下12%开的，总体感觉非常棒的车，能浪能用。可惜不太适合我，目前根本没时间出去。唉