05-03发布于:逍客车友圈
#变速箱你最中意谁其实买油车的话,关于变速箱,真的不要过于纠结和无脑冲at变速箱,因为单纯的城市代步,高速跑的也少的话,cvt其实是很好的选择,而且以现在的工业水平和机械结构,也真的没有网上那么容易坏,正常家用cvt真的是兼顾省油省心省钱的情况下还没有顿挫,开起来很平稳,养护费用也低,网上主流言论是不能暴力驾驶,没有错,暴力驾驶确实会钢带打滑,但是单纯的上下班代步家用买菜这些使用场景全是城市道路,堵的人头皮发麻根本没什么暴力驾驶的机会,也确实更契合城市道路,但不可否认,cvt本身的成本也确实更低,而at变速箱箱确实比较均衡,没有短板,宛如六边形战士,但是养护费用更高且油耗也更高,会让很多本身不暴力驾驶的人使用成本上升,最关键很多人就是单纯的城市代步,这样其实就不那么划算了,但如果用车场景压根不堵车,经常城郊或者国道省道的跑,有猛踩油门的使用场景,那确实cvt就没那么合适了,所以,正确选择适合自己也真的很重要!
我自己是2.0天籁,cvt日常毫无顿挫,很丝滑,上下班油耗也就六七个,最低开到过4。上个月出差打车打到过一款七代天籁同款,36万公里了,司机说修过一次是机舱内换过一个零件,变速箱只换过油没任何问题,听网友意见是买不到车的
那你应该是个黄金右脚,2.5奇骏六万公里变速箱就坏了,阀体
网友的意见有时候可能有失偏颇。但无视的话更大概率买到烂货。有些车型网上喷得厉害,同时也有人说自己的同款没有问题,这根本就是废话,因为都是有问题才去喷,你的没有问题只能说明你运气好或者暂时运气好,并不能说明这款产品的不良率比竞品低。
CVT维修一次5000够么? 或者能不能挺过20万公里? 不喜欢开龟速车所以踩的狠点,油耗都不叫事儿,就是有时候担心变速箱。
没那么容易坏的,起步别猛踩正常开没事的,现在的工业精度比原先高很多,用好点的机油保养没事的
随便踩
所以在怎么发展,没有变速箱才是最舒适的,电车就是
还有at变速箱低速并不平顺,顿挫贼狠
确实,我这个1 2档顿挫蛮严重的,手动升上去就舒服多了
@左某的小羊:还有at变速箱低速并不平顺,顿挫贼狠
确实看个人需求 有选择才是最好 如果市面上只有一种变速箱那才是最该担心的 我用车情况经常市区 用这 cvt 挺好 又不是美国一次出门就很远还有又宽又大马路 看个人需求选车最好
美国suv除了皮卡排下来就是荣放和crv
他们的是at
@用户7433833718322:美国suv除了皮卡排下来就是荣放和crv
日产CVT低速顿挫的要死
舍得踩,不在乎油耗,只会在起步一瞬间顿挫我08年飞度,我老婆不敢踩一千五起步低速顿挫明显,我起步两千转以上就感觉不到了,就是动力很差光踩不走
那不跟at一样,at也就1换2会顿挫
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